[实用新型]用于水陆两栖交通工具的混合动力系统

说明书

本实用新型涉及推进系统技术领域，具体涉及一种用于水陆两栖交通工具的混合动力系统，所述水陆两栖交通工具能够以水上或陆地模式运行，所述混合动力系统包括：发动机；电动机或发电机；电力供应与回收装置；水上推进装置；陆地推进装置；第一离合器；电动机或发电机，第二离合器；设置于所述电动机或发电机与所述水上推进装置之间；控制装置；所述控制装置根据水上或陆地模式控制所述发动机、电动机或发电机、陆地推进装置以及电力供应与回收装置。实现水陆两栖交通工具多种动力模式的相互转化，从而克服传动机械传动所带来的传动效率低、噪声大、油耗高等缺陷。

技术领域

本实用新型涉及推进系统技术领域，具体涉及一种用于水陆两栖交通工具的混合动力系统。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

目前水陆两栖动力系统大多是发动机通过分动箱来实现陆地与海洋动力模式的切换，这种纯机械传动系统存在加速性不足、噪声抑制困难、油耗高等缺陷。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题。为此，本实用新型提出一种用于水陆两栖交通工具的混合动力系统，解决了传统机械传动水陆两栖动力系统存在的加速性不足、噪声抑制困难、油耗高等问题。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面提供了一种用于水陆两栖交通工具的混合动力系统，所述水陆两栖交通工具能够以水上或陆地模式运行，

所述混合动力系统包括：

发动机；

电动机或发电机；

电力供应与回收装置；所述电力供应与回收装置与所述电动机或发电机连接；

水上推进装置；

陆地推进装置；所述电动机或发电机与所述陆地推进装置进行动力传输；

第一离合器；设置于所述发动机与所述电动机或发电机之间；

第二离合器；设置于所述电动机或发电机与所述水上推进装置之间电动机或发电机；

控制装置；所述控制装置根据水上或陆地模式控制所述发动机、电动机或发电机、陆地推进装置以及电力供应与回收装置。

另外，根据本实用新型上述用于水陆两栖交通工具的混合动力系统还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述电力供应与回收装置包括逆变器以及用于为所述电动机或发电机提供电力的电池，所述逆变器安装于所述电池与所述电动机或发电机之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述陆地推进装置为用于驱动轮毂转动的驱动电机，所述驱动电机用于与所述电动机或发电机联动，所述控制装置能够控制所述驱动电机的启动或关闭。

根据本实用新型的一个实施例，所述控制装置包括：

主控装置；具有供驾驶员选择的水上或陆地模式；

发动机控制装置，与所述主控装置连接，用于控制所述发动机的启动或关闭；

电池管理装置，与所述主控装置连接，用于控制电池的供电或断电；

电机控制装置，与所述主控装置连接，用于控制所述的驱动电机启动或关闭。

根据本实用新型的一个实施例，所述水上推进装置选自螺旋桨。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

通过混合动力系统中各个部件的配合，实现水陆两栖交通工具多种动力模式的相互转化，从而克服传动机械传动所带来的传动效率低、噪声大、油耗高等缺陷。