[实用新型]一种曳引机制动器

说明书

本实用新型公开了一种曳引机制动器，包括衔铁、顶杆组件、电磁铁、微动开关组件、空心螺栓、制动弹簧、制动块组件及手动松闸机构，所述手动松闸机构包括松闸螺杆，松闸螺杆的头部呈正六边形，松闸螺杆穿过衔铁与电磁铁并在尾部连接有松闸手柄，松闸手柄与电磁铁之间设有钢球；所述衔铁与所述制动块组件连接的端面设有腰型槽，腰型槽的底部设有供松闸螺杆杆身穿过的通孔，松闸螺杆的正六边形头部嵌入腰型槽内；所述腰型槽的槽宽小于松闸螺杆头部正六边形边长的2倍。本实用新型具有松闸机构便于装配，对安装人员的专业要求低、松闸机构在使用时松闸螺杆不易转动打滑，使用时的稳定性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引机技术领域，特别是一种曳引机制动器。

背景技术

曳引机制动器的松闸机构是曳引机制动器出现问题时紧急使用的部件，当制动器出现故障，需要进行松闸时，就需要依靠松闸机构来进行轿厢的平层。目前大部分的松闸机构为可旋转形式，需要在中心松闸螺杆端部增设固定结构，需要用两把工具对松闸机构进行调节(一把工具用来固定中心松闸螺杆，另一把用来调节松闸机构)，对操作人员的要求较高，需要操作人员有专业的技能，实际作业时容易出现松闸机构安装不到位，从而导致松闸不到位，严重情况下会导致轿厢无法平层。因此，亟需研发一种松闸机构便于装配和使用的曳引机制动器，来解决当前制动器存在的一些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种曳引机制动器。它具有松闸机构便于装配，对安装人员的专业要求低、松闸机构在使用时松闸螺杆不易转动打滑，使用时的稳定性高的优点。

本实用新型的技术方案：一种曳引机制动器，包括衔铁、顶杆组件、电磁铁、微动开关组件、空心螺栓、制动弹簧、制动块组件及手动松闸机构，所述手动松闸机构包括松闸螺杆，松闸螺杆的头部呈正六边形，松闸螺杆穿过衔铁与电磁铁并在尾部连接有松闸手柄，松闸手柄与电磁铁之间设有钢球；所述衔铁与所述制动块组件连接的端面设有腰型槽，腰型槽的底部设有供松闸螺杆杆身穿过的通孔，松闸螺杆的正六边形头部嵌入腰型槽内；所述腰型槽的槽宽小于松闸螺杆头部正六边形边长的2倍。

前述的一种曳引机制动器中，所述电磁铁正对衔铁的端面上连接有导向柱，衔铁的端面上设有与导向柱配合的导向槽。

前述的一种曳引机制动器中，所述钢球的部分嵌入电磁铁端面，另一部分嵌入松闸手柄内。

前述的一种曳引机制动器中，所述腰型槽的槽宽为松闸螺杆头部正六边形边长的1.75-1.85倍。

前述的一种曳引机制动器中，所述松闸手柄外侧的松闸螺杆端部设有限位螺母。

前述的一种曳引机制动器中，所述腰型槽的深度大于松闸螺杆正六边形头部的厚度。

与现有技术相比，本实用新型通过对松闸机构中松闸螺杆头部的设计，以及对装配松闸螺杆头部的衔铁形状设计来实现松闸机构便于装配和松闸螺杆使用时不易转动打滑两大好处；具体地，松闸螺杆的头部呈正六边形，衔铁上与松闸螺杆头部装配的端面设有腰型槽，便于松闸螺杆正六边形头部的卡入，装配人员在装配本实用新型的松闸螺杆时，只需将松闸螺杆杆身穿过腰型槽和槽底的通孔，利用腰型槽结构卡住松闸螺杆的正六边形头部，无需借助额外的工具或零件去固定松闸螺杆的头部，便于装配，对安装人员的专业要求较低，而腰型槽的槽宽小于松闸螺杆头部正六边形边长的2倍，使得松闸螺杆的正六边形头部嵌入腰型槽后不会在槽内转动打滑，松闸机构使用时的稳定性更高。

进一步地，电磁铁正对衔铁的端面上连接有导向柱，衔铁的端面上设有与导向柱配合的导向槽，导向柱与导向槽的配合使得本实新型在使用时的稳定性更高；松闸手柄与电磁铁之间设有钢球，钢球的部分嵌入电磁铁端面，另一部分嵌入松闸手柄内，在拆装本实用新型的松闸手柄时，更容易取出或装上钢球，便于装配，对安装人员的专业要求低。

另外，松闸手柄外侧的松闸螺杆端部设有限位螺母，防止松闸手柄从松闸螺杆端部脱落。