[实用新型]一种汽车座椅胶条生产设备有效
申请号: | 201922494702.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211762077U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 钟检生 | 申请(专利权)人: | 广州东海敏孚汽车部件有限公司 |
主分类号: | B26F1/40 | 分类号: | B26F1/40;B26D7/06;B26D7/18;B65H20/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄国亮 |
地址: | 511356 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 生产 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅胶条生产设备,上模的下端面具有两把第一成型刀,第一成型刀的刀刃具有至少一个避让槽;下模位于上模下方且上端面具有定位通道,定位通道的底壁设有两个落料腔,一把第一成型刀对应一个落料腔,所述落料腔内设有与避让槽对应的支撑块,所有支撑块将落料腔分成至少两个互不连通的落料孔;摘除机构设置在定位通道出口外,摘除机构包括摘除输送带、夹钳以及摆动电机;牵引机构用于驱使汽车座椅胶条水平移动。两把第一成型刀在汽车座椅胶条上形成连接块后,实现软质胶条自动送料,连接块在夹钳和摆动电机的作用下摘除,实现汽车座椅胶条的定长冲切。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产研究领域中的一种自动化设备,特别是涉及一种汽车座椅胶条生产设备。
背景技术
由于汽车座椅胶条采用较软的材质制成,传统的生产工艺一般采用人工冲切的方式。具体的,汽车座椅胶条目前采用是在挤出成形后,利用现有的单切刀进行粗切断,并预留精切长度,做成半成品;生产完半成品后由人工运输至后加工生产。
后加工生产员工将半成品取出并放入模具,手工定位,定位时需要确认产品预留长度,确认完成后,启动冲床将产品成形冲切,然后流入检查包装工序。
现有的汽车座椅胶条存在以下缺点:1、因冲切定位靠人工确认,由于汽车座椅胶条材质软容易变形,不能够精确定位,造成冲切长度尺寸不稳定,影响装配;2、需要人手工将汽车座椅胶条插入模具内,生产效率低、人工成本高、安全风险大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车座椅胶条生产设备,实现汽车座椅胶条的自动化定长切断,减少人员和设备投入。
根据本实用新型的第一方面实施例,提供一种汽车座椅胶条生产设备,包括:
上模,下端面具有两把用于在汽车座椅胶条上成型连接块的第一成型刀,第一成型刀的刀刃具有至少一个避让槽;
下模,位于上模下方且上端面具有供汽车座椅胶条通过的定位通道,所述定位通道的底壁设有两个落料腔,一把第一成型刀对应一个落料腔,所述落料腔内设有与避让槽对应的支撑块,所有所述支撑块将落料腔分成至少两个互不连通的落料孔;
摘除机构,设置在定位通道出口外,所述摘除机构包括供汽车座椅胶条水平移动的摘除输送带、能将连接块夹紧的夹钳以及驱使夹钳将连接块从汽车座椅胶条取下的摆动电机;
牵引机构,用于驱使汽车座椅胶条水平移动,所述牵引机构位于下模和摘除机构之间,所述牵引机构具有下牵引轮和位于下牵引轮上方的上牵引轮。
根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车座椅胶条生产设备,两把第一成型刀分别为第一刀和第二刀,第一刀靠近定位通道的入口,第二刀靠近定位通道的出口。
根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车座椅胶条生产设备,还包括两把具有锯齿型刀刃的第二成型刀,所述第二成型刀位于第二刀旁,锯齿型刀刃位于第二成型刀的内端面。
根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车座椅胶条生产设备,还包括用于在汽车座椅胶条上成型定位孔的成型冲头,所述成型冲头位于第一刀和第二刀之间。
根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车座椅胶条生产设备,所述摘除机构旁设置有摘除夹紧机构,所述摘除夹紧机构包括摘除夹紧下压气缸和设置在摘除夹紧下压气缸动作端的两个摘除夹紧块,两个摘除夹紧块之间具有供夹钳工作的第一空间。
根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车座椅胶条生产设备,还包括设置在摘除机构两旁的摘除导向机构,各所述摘除导向机构包括导向安装架和安装在导向安装架上的摘除导向轮,所述摘除导向轮和摘除输送带之间形成供汽车座椅胶条通过的第二空间。
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