[实用新型]触发结构和电子锁有效
申请号: | 201922495305.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211017614U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 林国威;张汝文 | 申请(专利权)人: | 深圳易瓦科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/66;H01R13/70;B60L53/16 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 邝艳菊 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发 结构 电子锁 | ||
本实用新型公开一种触发结构和电子锁,其中,所述触发结构包括驱动件、触发块和信号开关;所述驱动件用于与动力源连接,所述驱动件远离所述动力源的一端设有拨杆,所述触发块设有行程槽,所述拨杆可活动地连接于所述行程槽内;所述信号开关设于所述触发块的一侧,所述信号开关设有弹片,所述弹片与所述触发块抵接;所述驱动件驱动所述拨杆在所述行程槽内滑动,以带动所述触发块远离所述弹片,使所述信号开关输出解锁信号。本实用新型技术方案让锁销到位准确后信号开关发送信号,提高信号发送的准确性,以保证充电设备的使用安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电技术领域,特别涉及一种触发结构和电子锁。
背景技术
随着电动汽车的普及,相应充电设备也越来越多的投入使用。鉴于充电设备直接与电连接,充电过程中充电设备与车辆连接的安全、可靠、务必保证,电子锁止装置则应运而生。电子锁在充电过程中需要完成上锁和解锁两个动作,充电时上锁、完成充电后解锁。上锁和解锁时电子锁都需要准确的给出上锁到位和解锁到位信号,信号的稳定和准确可靠直接影响充电过程的安全和稳定。
现有的电子锁采用一个感应开关检测上锁和解锁信号,触发块容易直接在上锁位置和解锁位置之间的空路径发送触发信号,使得电子锁在用户未将充电头完全插入充电桩就开始充电,引发充电事故,影响充电设备的充电安全。
上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种触发结构和电子锁,旨在让锁销到位准确后信号开关发送信号,提高信号发送的准确性,以保证充电设备的使用安全。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种触发结构,所述触发结构包括:
驱动件,用于与动力源连接,所述驱动件远离所述动力源的一端设有拨杆;
触发块,所述触发块设有行程槽,所述拨杆可活动地连接于所述行程槽内;
信号开关,设于所述触发块的一侧,所述信号开关设有弹片,所述弹片与所述触发块抵接;
所述驱动件驱动所述拨杆与所述行程槽靠近所述信号开关的一侧抵接,以带动所述触发块压缩所述弹片,使所述信号开关输出上锁信号;
所述驱动件驱动所述拨杆与所述行程槽远离所述信号开关的一侧抵接,以带动所述触发块远离所述弹片,使所述信号开关输出解锁信号。
在一实施例中,所述触发结构还包括设于所述触发块背向所述信号开关的一侧的第一助力件,所述第一助力件具有弹性,以推动所述触发块与所述弹片抵接,使所述信号开关输出上锁信号。
在一实施例中,所述行程槽为直线腰型槽,所述驱动件具有上锁位置和解锁位置;
在所述上锁位置,所述触发块与所述弹片抵接,且所述拨杆与所述行程槽靠近所述弹片一端的槽壁抵接;
在所述解锁位置,所述触发块远离所述弹片,且所述拨杆与所述行程槽远离所述弹片一端的槽壁抵接;
定义所述拨杆在所述上锁位置和所述解锁位置之间的距离为D1,所述行程槽的长度为D2,D1>D2。
在一实施例中,所述弹片具有绷紧状态和放松状态;
在所述绷紧状态,所述触发块与所述弹片抵接;
在所述放松状态,所述触发块远离所述弹片;
定义所述弹片在所述放松状态下于水平面的投影宽度为D3,D3>D1-D2。
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