[实用新型]一种线束扎带及汽车线束整理装置

说明书

一种线束扎带及汽车线束整理装置，解决了现在的线束扎带及汽车线束整理装置仍存在一定缺陷，调节不便，同时在第一线束穿插时，如果线束端带有接线端子，由于端子不规则且较大很难进行穿过，无法进行穿插线束，需要将端子拆下后，线束穿过后进行重新安装端子，十分不便的问题，其包括装置本体，所述装置本体包括有第一卡块，第一卡块的一侧通过铰链安装有第二卡块，第一卡块的中部开设有第一线槽，第二卡块的中部开设有第二线槽，第一卡块和第二卡块的一端均设置有安装铒，安装铒的中部开设有螺栓孔，螺栓孔内插接有固定螺栓，本实用新型便于进行线束的绑扎，可使得线束绑扎稳固，同时可根据线束直径进行扎线带的调节，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及线束绑扎技术领域，具体为一种线束扎带及汽车线束整理装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

目前的汽车线束在摆放在汽车内部时，摆放比较杂乱，这样不便于进行检修，人们在整理过程中，一般利用扎带对汽车线束进行绑扎。传统扎带是将带体穿过带头，利用带头内的咬合齿卡住带体上的斜齿，起到自锁紧固作用，为解决上述问题市面上出现了一些装置，如申请号为：CN201820984068.1 一种线束扎带及汽车线束整理装置，但这种装置仍存在一定缺陷，调节时操作繁琐，同时在第一线束穿插时，如果线束端带有接线端子，由于端子不规则且较大很难进行穿过，无法进行穿插线束，需要将端子拆下后，线束穿过后进行重新安装端子，十分不便。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种线束扎带及汽车线束整理装置，有效的解决了现在的线束扎带及汽车线束整理装置仍存在一定缺陷，调节时操作繁琐，同时在第一线束穿插时，如果线束端带有接线端子，由于端子不规则且较大很难进行穿过，无法进行穿插线束，需要将端子拆下后，线束穿过后进行重新安装端子，十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括装置本体、第一卡块、铰链、第二卡块、第一线槽、第二线槽、安装铒、螺栓孔、固定螺栓、固定块、第一齿纹、防护垫、凹型架、扎线带槽、螺纹孔、螺纹杆、转动手柄、扎线带、第二齿纹和线束，所述装置本体包括有第一卡块，第一卡块的一侧通过铰链安装有第二卡块，第一卡块的中部开设有第一线槽，第二卡块的中部开设有第二线槽，第一卡块和第二卡块的一端均设置有安装铒，安装铒的中部开设有螺栓孔，螺栓孔内插接有固定螺栓，第一卡块的一侧固定有两个固定块，固定块的中部开设有第一齿纹，固定块外侧的中部固定有凹型架，凹型架的中部设置有扎线带槽，凹型架顶端的中部开设有螺纹孔，螺纹孔内插接有螺纹杆，螺纹杆的顶端设置有转动手柄，扎线带槽内穿插有扎线带，扎线带内侧开设有第二齿纹，扎线带的内侧绑扎有线束。

优选的，所述固定块之间设置有防护垫，防护垫的中部开设有弧形槽。

优选的，所述防护垫为一种橡胶材质的构件。

优选的，所述第一线槽和第二线槽均为弧形结构。

优选的，所述转动手柄上开设有防滑纹。

一种汽车线束整理装置，包括汽车线束和线束扎带；所述汽车线束与所述线束扎带连接，所述线束扎带用于捆绑所述汽车线束。