[实用新型]一种贮气筒导气传输装置有效
申请号: | 201922495759.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211344375U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 刘斌;高秀花 | 申请(专利权)人: | 青岛凯林汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03 |
代理公司: | 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 | 代理人: | 沙莎 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气筒 传输 装置 | ||
本实用新型提供了一种贮气筒导气传输装置,属于贮气筒技术领域。该一种贮气筒导气传输装置,包括缓冲壳组件、进气组件和排气组件。所述盖板部包括端盖,所述端盖通过连接件固定连接到所述外壳所述进气组件包括第一管体以及连接于所述第一管体的第一闸阀,所述排气组件包括均匀设置的第二管体以及连接于所述第二管体的第二闸阀,所述第二管体的两端分别为第三连接部和第四连接部,壳体部和盖板部通过可拆卸的方式组装构成缓冲壳组件,壳体部和盖板部之间形成缓冲腔,高压气体在被传输之前先进入到该缓冲腔内,然后再通过第二管体排出,进而为外部的用气设备供气,使得被输送的气体气压更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及贮气筒领域,具体而言,涉及一种贮气筒导气传输装置。
背景技术
贮气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体,可以用于汽车制动、鸣笛等系统,也可用于在工业生产中为气动机械提供高压气体,发明人经研究发现,贮气筒为气体传输装置供气时一般直接从贮气筒处导出高压气体,这就容易导致气体传输装置导出的气体压力不稳定,如何发明一种贮气筒导气传输装置来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种贮气筒导气传输装置,旨在改善气体传输装置导出的气体压力不稳定的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种贮气筒导气传输装置,包括缓冲壳组件、进气组件和排气组件。
所述缓冲壳组件包括壳体部和盖板部,所述壳体部和所述盖板部之间形成缓冲腔,所述壳体部包括外壳,所述盖板部包括端盖,所述端盖通过连接件固定连接到所述外壳。
所述进气组件包括第一管体以及连接于所述第一管体的第一闸阀,所述第一管体的两端分别为第一连接部和第二连接部,所述第二连接部连接于所述外壳,所述第一连接部被构造成连接到气源。
所述排气组件包括均匀设置的第二管体以及连接于所述第二管体的第二闸阀,所述第二管体的两端分别为第三连接部和第四连接部,所述第三连接部被构造成连接于外部气管,所述第四连接部连接于所述端盖。
在本实用新型的一种实施例中,所述端盖的一例连接有凸块,所述外壳的端面上开设有与所述凸块适配的凹槽,所述凸块卡于所述凹槽内。
在本实用新型的一种实施例中,所述凹槽内还设置有密封件。
在本实用新型的一种实施例中,所述密封件为橡胶密封条。
在本实用新型的一种实施例中,还包括测压件,所述测压件包括压力表,所述压力表连接于所述端盖。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一管体上连接有第一六角头,所述第二连接部上设置有外螺纹,所述第二连接部螺接于所述外壳。
在本实用新型的一种实施例中,所述第二连接部的端部开设有倒角。
在本实用新型的一种实施例中,所述第二管体上连接有第二六角头,所述第四连接部上设置有外螺纹,所述第四连接部螺接于所述端盖。
在本实用新型的一种实施例中,所述第四连接部的端部开设有倒角。
在本实用新型的一种实施例中,所述外壳与所述端盖外部均覆盖有保温结构层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种贮气筒导气传输装置,使用时,壳体部和盖板部通过可拆卸的方式组装构成缓冲壳组件,壳体部和盖板部之间形成缓冲腔,在使用时,第一连接部被构造成连接到气源,使得高压气体在被传输之前先进入到该缓冲腔内,然后再通过第二管体排出,进而为外部的用气设备供气,避免贮气筒直接为用气设备供气,使得被输送的气体气压更加稳定。
附图说明
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