[实用新型]一种紫外光固化管道修复车

说明书

本实用新型属于紫外光固化管道技术领域，公开了一种紫外光固化管道修复车，包括第一车架，所述第一车架的一侧设置有第二车架，所述第一车架内部的两侧均固定连接有伸缩支撑架，所述伸缩支撑架远离第一车架的一端与第二车架活动连接，所述伸缩支撑架的内部固定连接有定向轮连接轴；本实用新型通过第一车架、第二车架、伸缩支撑架、定向轮、电机和第一推动气缸的配合使用，施工人员将该修复车行驶至指定位置后，定向轮位于管道口上方，拉开第一车架与第二车架之间的间距即可对施工现场搭建完成，整体操作过程简单便捷、且省时省力，减少了施工人员的工作量，极大的提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型属于紫外光固化管道技术领域，尤其涉及一种紫外光固化管道修复车。

背景技术

紫外线光固化法是用拖拉的方法将材料软管拖入地下管道内。经过紫外光固化技术硬化后、在现有管道内形成内衬新管，用以替代原有管道的功能。这个方法在材料软管被拖入时需要很大的拉力、一般在管道内预先敷设地膜、然后实施施工。

然而施工人员在施工的过程中，为了便于将材料软管拖入管道内，往往需要提前在管口处架设升降装置与施工护栏，以保证施工现场的安全性，但搭架过程往往需要耗费大量时间，且需要占用大量人工，极大的降低了施工人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种紫外光固化管道修复车，旨在解决现有技术中为了便于将材料软管拖入管道内，往往需要提前在管口处架设升降装置与施工护栏，以保证施工现场的安全性，但搭架过程往往需要耗费大量时间，且需要占用大量人工的问题。

本实用新型是这样实现的，一种紫外光固化管道修复车，包括第一车架，所述第一车架的一侧设置有第二车架，所述第一车架内部的两侧均固定连接有伸缩支撑架，所述伸缩支撑架远离第一车架的一端与第二车架活动连接，所述伸缩支撑架的内部固定连接有定向轮连接轴，所述定向轮连接轴的外表面套接有定向轮，所述伸缩支撑架内部的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有定向轮转动轴，所述定向轮的一侧设置有气缸安装座，所述气缸安装座的一侧固定安装有第一推动气缸，所述第一推动气缸的输出端固定连接有锁紧件，所述锁紧件远离第一推动气缸的一端卡接在定向轮的内部。

优选的，所述第二车架的底部开设有凹槽，所述凹槽内部的两侧均固定连接有滑动连接夹，所述第一车架和第二车架的顶部均固定安装有车厢。

优选的，所述滑动连接夹远离第一车架的一端与第一车架活动连接，所述滑动连接夹的内部开设有滑槽。

优选的，所述第一车架的底部固定连接有支撑套夹，所述支撑套夹套接在滑动连接夹的外表面。

优选的，所述滑槽的内壁开设有锁紧孔，所述滑动连接夹的一侧固定安装有第二推动气缸。

优选的，所述第二推动气缸的输出端固定连接有锁紧卡板，所述锁紧卡板远离第二推动气缸的一端卡接在锁紧孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过第一车架、第二车架、伸缩支撑架、定向轮、电机和第一推动气缸的配合使用，施工人员将该修复车行驶至指定位置后，定向轮位于管道口上方，拉开第一车架与第二车架之间的间距即可对施工现场搭建完成，整体操作过程简单便捷、且省时省力，减少了施工人员的工作量，极大的提高了工作人员的工作效率。

2、本实用新型，通过第二推动气缸、支撑套夹和滑动连接夹的配合使用，拉开两个车架的间距后，通过使第二推动气缸进行运转，从而可将锁紧卡板卡在锁紧孔内，从而可使第二车架保持稳固，避免位移的现象发生。

应当理解的是，以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

附图说明