[实用新型]一种新型伸缩式路面交通信号灯及设有该信号灯的道路

说明书

本申请实施例公开了一种新型伸缩式路面交通信号灯，包括：交通信号灯和用于放置交通信号灯的收容盒，交通信号灯包括信号灯本体和位于信号灯本体下方的基座，收容盒内设有一个筒状结构，当将交通信号灯放置于收容盒中时，基座位于筒状结构内，位于基座上的第一插接件与位于筒状结构内的第二插接件一一对应连接，交通信号灯的底部抵接收容盒内的弹性部件，交通信号灯在外力和弹性部件的作用下在收容盒中上下移动，在无外力作用时，信号灯本体完全或部分伸出收容盒之外。本申请实施例还公开了一种道路，路面上内嵌有上述的新型伸缩式路面交通信号灯。本申请实施例的技术方案能够有效防止路面信号灯被重型车辆碾坏以及被铲雪车铲坏。

技术领域

本申请涉及交通电子技术领域，尤其涉及一种新型伸缩式路面交通信号灯及设有该信号灯的道路。

背景技术

当前，随着城市化进程的加快以及人们生活水平的提高，很多大城市的机动车保有量呈逐年增长的趋势，进而对道路的要求也越来越高。为应对越来越多的车辆，城市道路逐渐朝智能化和多元化的方向发展，例如，随处可见路面上埋设有地磁传感器、道钉、信号灯等道路辅助设备。

在路面上安装信号灯时，通常是利于螺丝或胶水直接将信号灯固定在路面上。然而，时间一久，信号灯很容易被车辆压坏，且在冬天时容易被铲雪车铲掉，或被扫地车破坏，从而造成损失。因此，如何使信号灯防压防铲是一个非常值得研究的技术课题。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种新型伸缩式路面交通信号灯及设有该信号灯的道路，能够有效防止路面信号灯被重型车辆碾坏以及被铲雪车铲坏。

本申请实施例第一方面提供一种新型伸缩式路面交通信号灯，包括：

交通信号灯和用于放置所述交通信号灯的收容盒；其中，所述交通信号灯包括信号灯本体和位于所述信号灯本体下方的基座，所述信号灯本体上设置有用于向车辆和/或行人发出指示信号的发光指示器件，所述收容盒由侧壁和底板组成，所述侧壁和所述底板将所述收容盒围成一个中空且上端开口的立体结构，在所述收容盒的底板上固定设置有一个中空且两端开口的筒状结构；所述收容盒的内直径大于所述信号灯本体的外直径，所述筒状结构的内直径大于所述基座的外直径；

所述基座远离所述信号灯本体的一端相对设置有两个第一插接件，所述筒状结构的侧壁上相对设置有两个第二插接件，所述第一插接件与所述第二插接件相适配，所述收容盒的底板上设置有一弹性部件；

当将所述交通信号灯放置于所述收容盒中时，所述基座位于所述筒状结构内，所述第一插接件与所述第二插接件一一对应连接，所述交通信号灯的底部抵接所述弹性部件，所述交通信号灯在外力和所述弹性部件的作用下在所述收容盒中上下移动，在无外力作用时，所述信号灯本体完全或部分伸出所述收容盒之外。

作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，所述第一插接件为设置于所述基座外壁上的凸柱，所述第二插接件为贯穿设置于所述筒状结构侧壁上的插接槽，所述插接槽包括从所述筒状结构顶部沿轴向向下开设的第一凹槽、沿周向开设的第二凹槽以及沿轴向开设的第三凹槽，其中，所述第二凹槽的一端与所述第一凹槽相连通，所述第二凹槽的另一端与所述第三凹槽相连通；

所述第一插接件与所述第二插接件连接时，所述凸柱从所述第一凹槽进入，经由所述第二凹槽，最后停留在所述第三凹槽内。

作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，所述第三凹槽的高度大于或等于所述信号灯本体伸出所述收容盒部分的高度。

作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，在无外力作用时，所述筒状结构的顶部到所述信号灯本体的底部的距离大于或等于所述第三凹槽的高度。