[实用新型]一种斜导柱滑块模具有效
申请号: | 201922496618.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211489579U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 钟茂楷;卢洪辽;曾妹纯 | 申请(专利权)人: | 东莞市建铠压铸科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 赵超群 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导柱 模具 | ||
本实用新型涉及压铸模技术领域,尤其涉及一种斜导柱滑块模具,包括上模板、上模芯、下模板及下模芯,上模芯与下模芯配合形成成型腔,还包括上顶出组件及若干个斜顶组件;上顶出组件包括上固定板、上活动板、若干个驱动件及若干个顶针,上固定板固定连接于上模板,驱动件设于上固定板并驱动上活动板朝靠近或远离下模板的方向运动,若干个顶针固定连接于上活动板,若干个顶针的自由端突伸入成型腔;每个斜顶组件均包括固定连接于上模板的斜导柱及活动设于下模板的滑块,滑块设有斜孔,一个斜导柱滑动连接于斜孔内;通过在模具设置上顶出组件及若干个斜顶组件,同步完成体积较小产品的脱模,降低生产成本及提高模具使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及压铸模技术领域,尤其涉及一种斜导柱滑块模具。
背景技术
对于体积较小、深腔式、侧壁具有侧孔或者侧凸部的产品,生产加工具有较大困难,主要存在以下两点问题:
一、侧孔或者侧凸部需要通过设计行位来实现侧孔或者侧凸部的成型,产品成型后需要将行位先行滑出,再进行产品脱模,传统滑出行位采用油缸驱动滑块的结构,油缸驱动滑块的结构具有成本高的特点;
二、深腔式产品脱模时通常会出现粘上模的现象,不易脱模。
故传统的模具设计不适用于体积较小、深腔式、侧壁具有侧孔或者侧凸部的产品加工。
发明内容
为了克服现有技术中存在的成本高、不易脱模的问题,本实用新型的目的在于提供一种斜导柱滑块模具,实现降低模具成本,达到顺利脱模的目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种斜导柱滑块模具,包括上模板、设于上模板的上模芯、下模板及设于下模板的下模芯,所述上模芯与下模芯配合形成成型腔,还包括上顶出组件及若干个斜顶组件;
所述上顶出组件包括上固定板、上活动板、若干个驱动件及若干个顶针,所述上固定板固定连接于上模板,所述驱动件设于上固定板并驱动上活动板朝靠近或远离下模板的方向运动,若干个所述顶针固定连接于上活动板,若干个所述顶针的自由端突伸入成型腔;
每个所述斜顶组件均包括固定连接于上模板的斜导柱及活动设于下模板的滑块,所述滑块设有斜孔,一个斜导柱滑动连接于斜孔内。
进一步的,所述上模板设有第一凹槽及若干个第一通孔,若干个所述第一通孔均位于第一凹槽内,若干个所述第一通孔均贯穿上模板的厚度,所述上固定板及上活动板均容置于第一凹槽内。
进一步的,每个所述驱动件均包括限位件及弹性件,所述上固定板设有若干个第二通孔,所述限位件的一端固定连接于上活动板,所述限位件经由第二通孔并突伸出所述上固定板,所述弹性件的两端分别抵触上活动板及限位件。
进一步的,所述限位件包括导向柱及凸环,所述导向柱的一端固定连接于上活动板,所述导向柱贯穿第二通孔,所述凸环设于导向柱的侧壁体并突出于导向柱的侧壁体。
进一步的,所述上活动板设有第二凹槽,所述第二通孔的中心轴线与第二凹槽的中心轴线重合,所述弹性件的端部容置于第二凹槽内。
本实用新型的有益效果:通过在模具设置上顶出组件及若干个斜顶组件,同步完成体积较小产品的脱模,降低生产成本及提高模具使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的上模板、下模板、上顶出组件及斜顶组件拆分立体结构示意图;
图3为本实用新型的上顶出组件剖视图。
具体实施方式
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