[实用新型]钢筋运输装置及具有其的钢筋下料装置有效

专利信息
申请号: 201922497262.4 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN212424325U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 梁尔斌;刘志坚;陈贤波;徐龙;王炳禄;吴春龙;黄建军;魏元津 申请(专利权)人: 中铁十四局集团隧道工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
主分类号: B65G13/00 分类号: B65G13/00;B65G47/34
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 邹秋爽
地址: 250000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 钢筋 运输 装置 具有
【说明书】:

实用新型提供了一种钢筋运输装置及具有其的钢筋下料装置,其中,钢筋运输装置,包括:第一支架;第一滚筒组件,可转动地设置在第一支架上;第一传动装置和第一电机,第一电机设置在第一支架上,第一传动装置连接在第一滚筒组件和第一电机之间;数控电箱,与第一电机电连接。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的人工推动钢筋作业过程中存在较多安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及地下建筑工程技术领域,具体而言,涉及一种钢筋运输装置及具有其的钢筋下料装置。

背景技术

相关技术中,钢筋工程作为地铁施工中一道重要工序。如图1所示,钢筋施工中对钢筋4先固定尺寸,再通过锯床5进行切割。钢筋施工中会遇到相同长度钢筋数量多,需切割大量的钢筋,切割次数多,在施工过程中容易带来安全隐患。相关技术中的锯床操作工具包括架体6和设置在架体6上的滚轮7,钢筋4放置在滚轮7上。

相关技术中的锯床操作工具方式存在如下问题:

(1)人工推动钢筋作业过程中存在较多安全隐患;

(2)为得到指定尺寸,来回推动钢筋,人工环节多,效率低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种钢筋运输装置及具有其的钢筋下料装置,以解决相关技术中的人工推动钢筋作业过程中存在较多安全隐患的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种钢筋运输装置,包括:第一支架;第一滚筒组件,可转动地设置在第一支架上;第一传动装置和第一电机,第一电机设置在第一支架上,第一传动装置连接在第一滚筒组件和第一电机之间;数控电箱,与第一电机电连接。

进一步地,第一滚筒组件包括多个,多个第一滚筒组件间隔布置。

进一步地,第一滚筒组件包括第一滚轴和套设在第一滚轴上的第一滚筒,第一滚轴与第一传动装置连接。

进一步地,第一传动装置包括第一带轮、第二带轮和套设在第一带轮和第二带轮外的第一传动带,第一带轮与第一滚筒组件连接,第二带轮与第一电机连接。

进一步地,钢筋运输装置还包括:第二支架;第二滚筒组件,可转动的设置在第二支架上;第二传动装置和第二电机,第二电机设置在第二支架上,第二传动装置连接在第二滚筒组件和第二电机之间,第二电机与数控电箱电连接。

进一步地,第二滚筒组件包括多个,多个第二滚筒组件间隔布置。

进一步地,第二滚筒组件包括第二滚轴和套设在第二滚轴上的第二滚筒,第二滚轴与第二传动装置连接。

进一步地,第二传动装置包括第三带轮、第四带轮和套设在第三带轮和第四带轮外的第二传动带,第三带轮与第二滚筒组件连接,第四带轮与第二电机连接。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种钢筋下料装置,包括钢筋运输装置,钢筋运输装置为上述的钢筋运输装置。

进一步地,钢筋下料装置还包括锯床及钢筋,钢筋的一端搭在锯床上,钢筋的其余部分搭在钢筋运输装置的第一滚筒组件和钢筋运输装置的第二滚筒组件上。

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