[实用新型]一种电动滑板车的安全启动装置

说明书

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，且公开了一种电动滑板车的安全启动装置，包括车体，车体为矩形的板，车体的下端设置有车轮，车轮有两组，车体的上端前侧位置垂直向上设置有转向杆，车体的顶端中间位置开设有矩形槽，矩形槽为矩形的槽，矩形槽的内部设置有踩踏板，踩踏板为矩形的板且踩踏板的下端靠近转向杆的一侧为弧形的面。本实用新型中，使用者将脚放在踩踏板上端，定位槽可以对脚进行定位固定，人的重力施加在踩踏板上，通过重力的挤压，踩踏板通过下端的弧面挤压挤压块，挤压块通过旋转块带动支撑杆向后旋转，此时支撑杆与地面脱离，从而使得人在骑行滑板车起步时，支撑杆同步与地面脱离，达到安全启动的效果。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种电动滑板车的安全启动装置。

背景技术

电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。

目前市场上已有的电动滑板车在使用时，滑板车的支撑装置都是需要使用者手动后将其打开或者收起，在电动滑板车起步时没有支撑保护措施，从而导致启动时无法保证安全。为此，我们提出一种电动滑板车的安全启动装置。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种电动滑板车的安全启动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种电动滑板车的安全启动装置，包括车体，所述车体为矩形的板，所述车体的下端设置有车轮，所述车轮有两组，所述车体的上端前侧位置垂直向上设置有转向杆，所述车轮与转向杆均为现有公知技术，所以在此不做赘述，所述车体的顶端中间位置开设有矩形槽，所述矩形槽为矩形的槽，所述矩形槽的内部设置有踩踏板，所述踩踏板为矩形的板且踩踏板的下端靠近转向杆的一侧为弧形的面，所述踩踏板在矩形槽内部靠近矩形槽后侧的一端通过活动轴活动连接在矩形槽的内部，所述踩踏板的顶面位置开设有定位槽，所述定位槽为弧形槽，所述矩形槽的内部底端中间位置开设有矩形的连通槽，连通槽的内部通过活动轴和扭簧活动连接有旋转块，所述旋转块为矩形的块。

作为优选，所述旋转块的下端固定安装有支撑杆，所述支撑杆为人字形的支架，所述旋转块的上端固定安装有挤压块。

作为优选，所述挤压块为鱼鳍形的块且挤压块的弧面与踩踏板下端的弧面紧密贴合，在初始状态下旋转块在扭簧的扭力下带动支撑杆成竖直向下的状态，所述矩形槽内部正面侧边上开设有横孔。

作为优选，所述横孔为圆柱形的台阶孔，所述横孔的内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆为圆柱形的长杆且伸缩杆在横孔外侧的一端外半球形，所述伸缩杆的中间位置固定安装有限位板。

作为优选，所述限位板为圆形的盘，所述伸缩杆的外圆上套接有弹簧，弹簧靠近限位板的一端与限位板固定连接，弹簧远离限位板的一端与横孔的台阶处固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种电动滑板车的安全启动装置。具备以下有益效果：

(1)、该电动滑板车的安全启动装置，使用者将脚放在踩踏板上端，定位槽可以对脚进行定位固定，人的重力施加在踩踏板上，通过重力的挤压，踩踏板通过下端的弧面挤压挤压块，挤压块通过旋转块带动支撑杆向后旋转，此时支撑杆与地面脱离，从而使得人在骑行滑板车起步时，支撑杆同步与地面脱离，达到安全启动的效果。

(2)、该电动滑板车的安全启动装置，踩踏板的前端向下移动时会挤压伸缩杆使得伸缩杆向内伸缩至横孔的内部，此时伸缩杆的圆头将踩踏板前端的圆头卡接在伸缩杆的下方，在滑板车停止时或是行驶过程中，踩踏板不会立即向上弹起，从而使得支撑杆不会回到初始位置，在人完全脱离踩踏板后，旋转块会在扭簧和旋转轴的作用下使支撑杆把重新回到竖直状态将整个滑板车支撑住，达到快速支撑停车的效果。

附图说明