[实用新型]卧式消声器焊接装置有效
申请号: | 201922497573.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211614674U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 王光艳;杨传雄;艾波;李文献;江雷;胡涛;何利德 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;冯超 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式 消声器 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种卧式消声器焊接装置,它包括方钢焊接工作台,所述方钢焊接工作台四角底面均设置有移动滚轮,所述方钢焊接工作台上设置有焊接平面,所述焊接平面上设置有用于固定消声器的定位总组件;所述固定组件由焊接平面上表面一端至另一端依次包括消声器前端压板贴合定位组件,圆弧段侧向固定压紧组件、腹腔双排闭环压紧组件和消声器后端侧向固定定位组件。本实用新型卧式消声器焊接装置是为满足消声器总成外观焊接要求和精度要求,专门开发出的一种焊接装置,拥有结构简单,使用方便,操作性强,焊接精度高,满足图纸要求特点,也拥有良好的经济效益和实用效益。
技术领域
本实用新型涉及清洁能源环卫车领域,具体涉及一种卧式消声器焊接装置。
背景技术
为适应国家国六环保车型的需要,在原有燃油车的基础上进行改进,添加LNG低温天然气为燃料车清洁能源车型。
由于LNG气瓶的出气口进过高压管路和控制系统,与发动机连接,为发动机提供燃料供应,卧式消声器焊接装置为LNG储气瓶排气系统的布置方式的一种,拥有逻辑简单,安装方便,布置紧凑,使用方便,坚固耐用的特点,满足气罐出气、消音作用,此卧式消声器焊接装置,满足国家车载低温储气瓶排气型式试验要求,满足车载降噪需求,使车辆在使用过程中拥有良好的静音效果,满足汽车行业噪音标准。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种卧式消声器焊接装置,该装置专为清洁能源环卫车而开发,卧式消声器焊接装置与发动机排气管连接,拥有良好的安全性和可靠性,具有消音隔热作用,满足用户需求和行业标准。
为实现上述目的,本实用新型所设计一种卧式消声器焊接装置,它包括方钢焊接工作台,所述方钢焊接工作台四角底面均设置有移动滚轮,所述方钢焊接工作台上设置有焊接平面,所述焊接平面上设置有用于固定消声器的定位总组件;所述定位总组件由焊接平面上表面一端至另一端依次包括消声器前端压板贴合定位组件,圆弧段侧向固定压紧组件、腹腔双排闭环压紧组件和消声器后端侧向固定定位组件。
进一步地,所述消声器前端压板贴合定位组件包括前端压板贴合定位支座,所述前端压板贴合定位支座侧面设置有用于固定消声器法论盘的孔位定位销,所述前端压板贴合定位支座两端设置有端面压紧装置。
再进一步地,所述圆弧段侧向固定压紧组件包括限位支架,所述限位支架一侧设置有支撑支架,所述支撑支架上设置有紧固旋压压紧装置,所述紧固旋压压紧装置设置有与消声器弧段侧面接触的轮廓压紧接触块。
再进一步地,所述腹腔双排闭环压紧组件由平行的两排闭环压紧组件组成,所述闭环压紧组件包括设置在消声器腹腔两侧底面的底面限位支架和设置在消声器一侧的腹腔侧向固定支架,且两个底面限位支架和两侧的腹腔侧向固定支架形成平面闭环支架,所述腹腔侧向固定支架上设置有用于固定消声器腹腔的杠杆机构,所述杠杆机构顶端设置有与消声器腹腔上表面接触的接触块。
再进一步地,所述消声器后端侧向固定定位组件包括后端固定端支撑支架,所述后端固定端支撑支架侧面设置有用于固定消声器后端法论盘的定位销,所述后端固定端支撑支架两侧设置有消声器后端颈部短管压紧装置。
再进一步地,所述前端压板贴合定位支座与限位支架之间设置有支撑垫块。
再进一步地,所述消声器后端侧向固定定位组件与消声器的腹腔之间安装有后端面侧向旋转压紧装置,所述后端面侧向旋转压紧装置包括旋压柱,所述旋压柱上设置有旋压盘。
再进一步地,所述移动滚轮上设置有滚轮锁紧装置。
本实用新型各部件的特点:
1)移动滚轮用于移动焊接装置,滚轮锁紧装置用于焊接装置到达焊接地点后,锁紧滚轮,以便移动;
2)方钢焊接工作台用于固定焊接平面使用,拥有较强的刚度;
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