[实用新型]一种车载充电器用收纳装置有效
申请号: | 201922497878.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211063384U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 陈少深 | 申请(专利权)人: | 深圳市拓峰时代科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/35;H02G11/00 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 张志凯 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 充电 器用 收纳 装置 | ||
一种车载充电器用收纳装置,本实用新型涉及车载充电器技术领域;它包含壳体、HUB板、太阳能板、阻尼合页、风扇、挡板、出风口、进风口、蓄电池、控制开关;所述的壳体的上侧面通过阻尼合页连接有HUB板,HUB板的上侧面设有太阳能板,壳体的内部左右两侧均设有风扇,所述的壳体的内部还设有无线充电器;无线充电器中开设有通孔,通孔内设有轴承,轴承套设在转轴上,转轴固定在壳体内,无线充电器的外环面中开设有集线槽,集线槽内绕设有数据线,数据线的外端露设在一号USB口外侧;将原有的有线接口充电改为无线充电的结构设计,同时能够将用于充电的数据线进行巧妙的收纳,具有结构简单、设计合理、功能全面等优点。
技术领域
本实用新型涉及车载充电器技术领域,具体涉及一种车载充电器用收纳装置。
背景技术
现有的车载充电器中,车载充电器主体只提供USB接口,充电时需另外连接充电线,由此会造成车内电线混乱,影响车内整洁,由于充电线与车载充电器分离,充电线随意放置,往往会造成丢失,且会经常发生将充电线踩在脚下的情况,造成充电头损坏,其结构功能单一,用户的体验不佳,亟待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理的车载充电器用收纳装置,将原有的有线接口充电改为无线充电的结构设计,同时能够将用于充电的数据线进行巧妙的收纳,具有结构简单、设计合理、功能全面等优点。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:它包含壳体、HUB板、太阳能板、阻尼合页、风扇、挡板、出风口、进风口、蓄电池、控制开关;所述的壳体的上侧面通过阻尼合页连接有HUB板,HUB板的上侧面设有太阳能板,壳体的内部左右两侧均设有风扇,风扇上方所在的壳体的顶面板均开设有出风口,壳体的顶面设有挡板,且挡板设于出风口的后侧;风扇下方所在的壳体的底面板均开设有进风口,壳体内设有蓄电池,壳体的后侧面开设有一号USB口;所述的壳体的内部还设有无线充电器;
所述的无线充电器设于两个风扇之间,且位于蓄电池的后侧,无线充电器的上端面露设在壳体顶面开设的通孔内,无线充电器中开设有通孔,通孔内设有轴承,轴承套设在转轴上,转轴的下端固定在壳体内的底面,无线充电器的外环面中开设有集线槽,集线槽内绕设有数据线,数据线的外端露设在一号USB口外侧。
进一步地,所述的壳体1的右侧面设有二号USB口和控制开关,且二号USB口设于控制开关前侧。
进一步地,所述的壳体的顶面前侧设有电子表。
进一步地,所述的壳体的顶面左右两端均设有LED灯,LED灯设于出风口的前侧。
进一步地,所述的壳体的底面四角均设有吸盘。
采用上述结构后,本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的一种车载充电器用收纳装置,将原有的有线接口充电方式改为无线充电的形式,利用无线充电器对数据线进行收纳,避免数据线凌乱,影响车内整洁;具有结构简单、设计合理、功能全面等优点。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型中进风口的分布示意图。
图4为本实用新型中无线充电器的结构示意图。
图5为本实用新型的电路框图。
附图标记说明:
壳体1、HUB板2、太阳能板3、阻尼合页4、无线充电器5、风扇6、挡板7、出风口8、进风口9、蓄电池10、控制开关11、一号USB口12、二号USB口13、LED灯14、电子表15、吸盘16、数据线17、转轴18、轴承19、集线槽20。
具体实施方式:
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