[实用新型]一种立体停车车辆防刮擦装置

说明书

本实用新型公开了一种立体停车车辆防刮擦装置，包括车库框架及设置在车库框架上的载车板，载车板两侧分别设置有第一护栏和第二护栏，第一护栏和第二护栏均包括第一栏杆和第二栏杆，第一栏杆和第二栏杆之间设置有两个支架，支架之间连接有若干防护辊。本实用新型的有益效果：本实用新型设置有第一护栏和第二护栏，且在载车板上设置有第一调节机构和第二调节机构，则在需要停放车辆时，可通过第一调节机构和第二调节机构控制第一护栏和第二护栏相互远离，直至预留出较大的驶入空间，使得车辆驶入时不会与第一护栏、第二护栏产生刮擦碰撞的现象，避免车辆损坏，保证了车辆的使用寿命，有效防止安全隐患的出现。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体为一种立体停车车辆防刮擦装置。

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但城市中的停车位资源却十分有限，可供大量停车的路面停车场较少，从而造成停车难和乱停车的现象日趋严重，为了应对这一问题，各式各样的立体停车设备应运而生，立体停车设备通常采用载车板升降或横移的方式来存取车辆，这样的方式有效减少了车道面积，提高了土地利用率，且管理方便，因此受到广大群众的欢迎和喜爱。

目前，市面上的立体停车设备为了防止车辆滑落，通常会在载车板两侧加装护栏，护栏一般为固定设置，位置不可调节，则车辆在停放过程中，容易与护栏之间产生刮擦碰撞的现象，从而导致车辆损坏，既会严重影响车辆的使用寿命，也会造成一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种有效避免刮擦碰撞的立体停车车辆防刮擦装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种立体停车车辆防刮擦装置，包括车库框架及设置在车库框架上的载车板，所述载车板两侧分别设置有第一护栏和第二护栏，所述第一护栏和第二护栏均包括第一栏杆和第二栏杆，所述第一栏杆和第二栏杆之间设置有两个支架，所述支架之间连接有若干防护辊，所述载车板上对应第一栏杆位置开设有第一空槽及与第一空槽连通的第一滑槽，所述第一空槽内部设置有第一调节机构，所述第一调节机构包括第一双头丝杠，所述第一双头丝杠两端均螺纹连接有第一丝杠母，所述第一栏杆均穿过第一滑槽并与第一丝杠母相连，所述载车板上对应第二栏杆位置开设有第二空槽及与第二空槽连通的第二滑槽，所述第二空槽内部设置有第二调节机构，所述第二调节机构包括第二双头丝杠，所述第二双头丝杠两端均螺纹连接有第二丝杠母，所述第二栏杆均穿过第二滑槽并与第二丝杠母相连，所述载车板上设置有分别与第一双头丝杠、第二双头丝杠连接的驱动机构，所述驱动机构用于驱动第一双头丝杠、第二双头丝杠旋转。

通过采用上述技术方案，由于在载车板两侧分别设置有第一护栏和第二护栏，且在载车板上设置有第一调节机构和第二调节机构，则在需要停放车辆时，可通过驱动机构驱动第一双头丝杠、第二双头丝杠同时旋转，使得第一双头丝杠两端的第一丝杠母随之运动并相互远离，使得第二双头丝杠两端的第二丝杠母随之运动并相互远离，则随着第一丝杠母和第二丝杠母的同时运动，能够带动第一栏杆和第二栏杆随之运动，从而带动第一护栏和第二护栏随之运动并相互远离，直至预留出较大的驶入空间，使得车辆驶入时不会与第一护栏、第二护栏产生刮擦碰撞的现象，避免车辆损坏，保证了车辆的使用寿命，有效防止安全隐患的出现，而当车辆完全驶入载车板后，可控制第一护栏和第二护栏相互靠近，直至预留出合适的停车空间，则此时第一护栏和第二护栏能够正常发挥防护作用，操作较为便捷简单。

作为本实用新型的进一步设置，所述防护辊包括固定在支架之间的支撑杆及转动连接在支撑杆上的辊筒。

通过采用上述技术方案，由于防护辊包括固定在支架之间的支撑杆及转动连接在支撑杆上的辊筒，则当车辆驶入时，一旦驾驶失误导致车辆碰到防护辊时，辊筒会随之在支撑杆上发生转动，从而将滑动摩擦转变为滚动摩擦，使得车辆表面不会因刮擦而导致磨损，从而有效保护了车辆，防止车辆损坏。

作为本实用新型的进一步设置，所述支撑杆采用硬质合金制成，所述辊筒采用顺丁橡胶制成。