[实用新型]一种平行显示系统及车辆

说明书

本实用新型公开一种平行显示系统及车辆，包括：高级驾驶辅助组件、中控主机、仪表控制单元和系统控制单元：高级驾驶辅助组件分别与中控主机、仪表控制单元和系统控制单元耦接；中控主机与系统控制单元耦接，中控主机用于向系统控制单元传输车辆的行车路径信息；仪表控制单元与系统控制单元耦接；系统控制单元与显示组件耦接，系统控制单元用于根据接收到的运行参数、周边环境参数、驾驶员人眼追踪参数、仪表信息和运行状态参数生成2D显示图像和/或3D显示图像。并且本实用新型从加强用户体验的方向出发，在实现2D和3D同时显示的HUD基础上，将2D和3D显示做到按区域显示，并实现可独立控制的效果，科技感强。

技术领域

本实用新型涉及车辆显示领域，具体涉及一种平行显示系统及车辆。

背景技术

随着科技发展和进步，人们生活水平的提高，对车辆的科技需求也越来越大，抬头显示简称HUD(Head Up Display)，它的作用就是把时速、导航等行驶信息，投影到前风挡玻璃，通过前光学反射原理，在汽车前方形成影像；驾驶员不需要低头就能看到行驶信息；

现有市场上流行的传统HUD，其成像为2D效果，只能提供简单的车辆数据，导航，预警等基础信息；随着技术的发展，后续市场上将会出现增强型抬头显示，也称之为AR-HUD，其成像为3D效果；但因体积等技术的因素影响，现在阶段还无法在汽车上完美应用。

因此，亟需提供一种平行显示系统及车辆，能够在传统HUD的基础上，将图像做成倾斜显示效果，并主动采集主动安全互动信息，导航信息，行驶信息等，通过软件来实际图像与地面的贴合，最终成像；并将传统的行驶信息，时速，简易导航归之为2D显示；与地面贴合，可闪烁变化的指示地标，安全指示标等归之为3D显示。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型一方面提供一种平行显示系统，包括：高级驾驶辅助组件、中控主机、仪表控制单元和系统控制单元：

所述高级驾驶辅助组件分别与所述中控主机、所述仪表控制单元和所述系统控制单元耦接，所述高级驾驶辅助组件用于将接收到的车辆的运行参数、周边环境参数和驾驶员人眼追踪参数传输至所述系统控制单元；

所述中控主机与所述系统控制单元耦接，所述中控主机用于向所述系统控制单元传输车辆的行车路径信息；

所述仪表控制单元与所述系统控制单元耦接，所述仪表控制单元用于向所述系统控制单元传输车辆的仪表信息和所述高级驾驶辅助组件的运行状态参数；

所述系统控制单元与所述显示组件耦接，所述系统控制单元用于根据接收到的所述运行参数、所述周边环境参数、所述驾驶员人眼追踪参数、所述仪表信息和所述运行状态参数生成2D显示图像和/或3D显示图像。

进一步地、还包括：抬头显示组件，所述抬头显示组件与所述系统控制单元耦接。

进一步地、所述系统控制单元包括：第一图像处理子单元，所述第一图像处理子单元均与所述高级驾驶辅助组件、所述中控主机、所述仪表控制单元和所述抬头显示组件耦接。

进一步地、系统控制单元还包括：第一开关，所述第一开关包括：第一输出端和第二输出端，所述第一输出端和所述第二输出端均与所述第一图像处理子单元耦接。

进一步地、还包括：第二开关，所述第二开关包括：第一输入端和第三输出端，所述第一输入端与所述第一图像处理子单元耦接，所述第三输出端与所述抬头显示组件耦接。

进一步地、还包括：按键开关，所述按键开关，所述第一开关还包括：第二输入端，所述第二开关包括第三输入端，所述按键开关分别与所述第二输入端和所述第三输入端耦接。

进一步地、还包括：第二图像处理子单元和第三图像处理子单元，所述第二图像处理子单元和所述第三图像处理子单元均与所述高级驾驶辅助组件、所述中控主机、所述仪表控制单元和所述抬头显示组件耦接。