[实用新型]一种汽车零配件送料框

说明书

本实用新型涉及一种汽车零配件送料框，包括送料框以及安装在送料框底部的轮子，送料框上固接有拖动组件，拖动组件包括铰接于送料框上的拖动连接件、固定于送料框设置拖动连接件一侧相对另一侧上的拖动块以及连接拖动连接件和拖动块的插销，送料框上固接有安装架，安装架上开设有沿高度方向设置的长条形的铰接孔，拖动连接件的一端固接有铰接于铰接孔的铰接轴，安装架顶部开设有定位槽，拖动连接件上固定连接有定位杆，当铰接轴在铰接孔底部时定位杆卡接于定位槽中，安装架包括在拖动连接件与拖动块对接前对拖动连接件进行支撑定位的定位板。本实用新型具有拖动连接件收起时较为稳定使用时方便与拖动块对接的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件用设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车零配件送料框。

背景技术

目前在汽车配件的生产车间中，各种大批量的汽车配件生产出来，汽车配件的种类多样，尺寸形状复杂，在搬运或者存放的过程中很不方便。现有的通常采用送料小车进行运输，同时卸料不是很方便的情况下，运输小车和承担着存放零部件的功能。

现有的汽车配件运输车，可参考申请号为201620881142.8或201710250314.0的专利，主要是在运输框或者运输架的底部安装轮子方便汽车零配件的运输，存放时通过固定刹，锁定小车；在运输时，为了方便一起运输，前后相邻两小车之间通过拖动连接组件连接，拖动组件包括拖动连接杆和拖动块，拖动连接杆和拖动块通过一个插销进行连接，从而前后相邻的小车能一起运动。拖动连接杆一端和小车铰接，另一端设置连接通孔，铰接的拖动连接杆收起后可以更加方便小车的存放。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的拖动连接杆在收起和使用时都不方便进行定位，拖动连接杆可以绕着铰接轴随意转动，对接拖动块时不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种拖动连接件收起时较为稳定使用时方便与拖动块对接的汽车零配件送料框。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车零配件送料框，包括送料框以及安装在送料框底部的轮子，送料框上固接有拖动组件，拖动组件包括铰接于送料框上的拖动连接件、固定于送料框设置拖动连接件一侧相对另一侧上的拖动块以及连接拖动连接件和拖动块的插销，送料框上固接有安装架，安装架上开设有沿高度方向设置的长条形的铰接孔，拖动连接件的一端固接有铰接于铰接孔的铰接轴，安装架顶部开设有定位槽，拖动连接件上固定连接有定位杆，当铰接轴在铰接孔底部时定位杆卡接于定位槽中，安装架包括在拖动连接件与拖动块对接前对拖动连接件进行支撑定位的定位板。

通过采用上述技术方案，在拖动连接件不实用的情况下，定位杆卡入定位槽中，使得拖动连接件保持锁定的状态，不容易发生晃动；而拖动连接件需要使用时，向上拉动拖动连接件，使得定位杆脱离定位槽，铰接轴滑动到铰接孔的上端然后转动，转动后的拖动连接件受到定位板的支撑，使得拖动连接件保持在使用的状态，与拖动块对接锁定时较为的方便。

本实用新型进一步设置为：安装架包括相对设置的两块安装板，定位板位于两块安装板之间，且定位板的两端分别与安装板固定，拖动连接件一端位于两安装板之间，铰接孔开设于安装板上。

通过采用上述技术方案，安装架设置较为的稳定，定位板设置也较为稳定，同时拖动连接件转动后能够更为准确的受到定位板的支撑。

本实用新型进一步设置为：拖动连接件成板状，拖动连接件的表面固接有U形的加强筋，拖动连接杆与送料框铰接一侧相对的另一侧开设有插销孔，插销孔位于加强筋弯折处的内侧。

通过采用上述技术方案，通过板状拖动连接件与加强筋的共同设置，保证了拖动连接件强度的同时，使得整体相对于使用一整块板较为轻便也节省成本，而插销孔位于加强筋弯折处的内侧，保证使用时加强筋起到良好的加强作用。

本实用新型进一步设置为：拖动块包括上限位板和下限位板，上限位板和下限位板之间形成有供拖动连接件端部插入的限位槽。