[实用新型]具有拆卸式后梁的车身支架、车身支架组件及电动汽车

权利要求书

1.一种具有拆卸式后梁的车身支架，用于将电池包连接并安装在电动汽车的底盘，其特征在于，所述车身支架包括支架本体和后梁，所述支架本体包括前梁和相对设置的两纵梁，所述前梁连接在两所述纵梁之间，以使所述支架本体形成为具有开口的开口结构；所述后梁与所述纵梁中远离所述前梁的一端可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述后梁的两端均具有连接部，所述连接部上设有第一安装孔，所述后梁的两端分别通过所述第一安装孔可拆卸连接于两所述纵梁上，以使所述后梁可拆卸连接于所述开口处。

3.如权利要求2所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述后梁还具有连接板，所述连接板连接于两所述连接部之间，所述连接板与所述连接部的连接位置处形成有夹角，所述夹角的范围为大于0度且小于180度。

4.如权利要求3所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述连接板和所述连接部可拆卸连接或一体成型。

5.如权利要求1所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述纵梁中用于朝向所述电池包的侧壁上安装有锁止机构，所述锁止机构用于对所述电池包进行锁止固定。

6.如权利要求5所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述纵梁上还安装有上到位传感器和前到位传感，所述上到位传感器用于检测所述电池包沿着所述纵梁的高度方向相对于所述纵梁是否安装到位，所述前到位传感器用于检测所述电池包沿着所述纵梁的长度方向相对于所述纵梁是否安装到位。

7.如权利要求2所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述纵梁具有车身安装板和电池包固定板，所述电池包固定板用于安装固定电池包，所述车身安装板用于连接所述底盘。

8.如权利要求7所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述车身安装板包括第一安装板和第一连接板，所述第一安装板用于连接并安装于所述底盘，所述电池包固定板包括第二安装板和第二连接板，所述第二安装板用于连接并安装电池包，所述第二连接板的一端与所述第二安装板的顶端连接，所述第一连接板连接于所述第二连接板的另一端与所述第一安装板之间，所述第一安装板与所述第二安装板的底端的竖直距离小于所述第二安装板的竖直高度。

9.如权利要求8所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述连接部压设于所述第二连接板的顶部，所述第二连接板的顶部设有第二安装孔，所述连接部通过所述第一安装孔和所述第二安装孔可拆卸连接于所述第二连接板。

10.如权利要求8所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述连接部压设于所述第一安装板的顶部，所述第一安装板的顶部设有第三安装孔，所述连接部通过所述第一安装孔和所述第三安装孔可拆卸连接于所述第一安装板；

或，所述第一安装板的端部连接有中间连接板，所述中间连接板上设有中间连接孔，所述连接部通过所述第一安装孔和所述中间连接孔可拆卸连接于所述第一安装板。

11.如权利要求8所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述连接部抵接于所述第二安装板，所述第二安装板中朝向所述连接部的一侧设有第四安装孔，所述连接部通过所述第一安装孔和所述第四安装孔可拆卸连接于所述第二安装板。

12.如权利要求1所述的具有拆卸式后梁的车身支架，其特征在于，所述纵梁由三个分体结构可拆卸连接而成，且包括依次可拆卸连接的第一分体结构、第二分体结构和第三分体结构；

其中，所述第一分体结构连接于所述后梁，所述第三分体结构连接于所述前梁；

所述车身支架还包括锁止机构，所述锁止机构用于对电池包进行锁止固定，所述锁止机构设于所述第二分体结构中用于朝向所述电池包的一侧。