[实用新型]带有推卸装置的叉车有效
申请号: | 201922500844.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN212050414U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 邱云强;周德成 | 申请(专利权)人: | 安徽合力工业车辆再制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 徐锦妙 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 推卸 装置 叉车 | ||
本实用新型提供了带有推卸装置的叉车,包括叉车本体,门架,货叉架以及货叉;所述门架设置在叉车本体前端,所述货叉架设置在门架远离叉车本体一侧,所述货叉设置在货叉架远离门架一侧;其特征在于:所述货叉上设置有推卸装置,所述推卸装置包括第一推卸机构、第二推卸机构和推板;所述第一推卸机构和第二推卸机构固定在货叉架上,所述第一推卸机构设置在第二推卸机构下方,所述推板设置在第一推卸机构和第二推卸机构远离货叉架一侧且与第一推卸机构和第二推卸机构连接;所述第一推卸机构通过电机带动,所述第二推卸机构通过传动轴由第一推卸机构带动。
技术领域
本实用新型涉及叉车再制造技术领域,尤其涉及带有推卸装置的叉车。
背景技术
最初袋装物体(如化肥袋、饲料袋、盐矿袋、糖袋等)的搬运方式普遍采用叉车托盘、吊袋流转,再采用人工搬运到卡车、火车车厢内,或者人工堆码仓储的方式,工作效率不高。
现实中,很多厂家使用外挂推卸装置将货叉上得物体从货叉上推卸下,但现有技术中的推卸装置不能保证推板上下行程一致、左右行程一致,导致在推卸重物时推板倾斜,影响推卸装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了带有推卸装置的叉车。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
带有推卸装置的叉车,包括叉车本体,门架,货叉架以及货叉;所述门架设置在叉车本体前端,所述货叉架设置在门架远离叉车本体一侧,所述货叉设置在货叉架远离门架一侧;其特征在于:所述货叉上设置有推卸装置,所述推卸装置包括第一推卸机构、第二推卸机构和推板;所述第一推卸机构和第二推卸机构固定在货叉架上,所述第一推卸机构设置在第二推卸机构下方,所述推板设置在第一推卸机构和第二推卸机构远离货叉架一侧且与第一推卸机构和第二推卸机构连接;所述第一推卸机构通过电机带动,所述第二推卸机构通过传动轴由第一推卸机构带动。
作为上述技术方案的改进,所述第一推卸机构包括:壳体,转轴,滑动轴;所述转轴和滑动轴通过两根交叉的连杆连接,两根连杆之间转动连接;所述转轴设置有第一螺纹段、第二螺纹段以及无螺纹段,所述第一螺纹段与第二螺纹段上设置有方向相反的螺纹,所述转轴上设置有两个固定块,分别设置在第一螺纹段与第二螺纹段上;所述滑动轴上设置有两个固定块;所述连杆的端部与固定块连接;所述第二推卸机构的结构与第一推卸机构相同。
作为上述技术方案的改进,所述无螺纹段上设置有锥齿轮;所述传动轴两端设置有锥齿轮,分别与第一推卸机构和第二推卸机构上的锥齿轮形成锥齿轮传动。
作为上述技术方案的改进,所述第一推卸机构的转轴连接电机。
本实用新型的有益效果:通过上下设置的第一推卸机构与第二推卸机构使得推板在左右方向上受力均匀,不会出现向一边偏的情况;通过电机直接带动第一推卸机构保证推板受到阻力最大的下方有足够的动力推动;第二推卸机构推动的推板上部分受到的阻力小于推板下部分,通过传动轴使得第一推卸机构带动第二推卸机构,减少电机的数量,简化推卸装置结构,同时保证推板上下运行行程一致。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述带有推卸装置的叉车的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述第一推卸机构与第二推卸机构22的连接结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述第一推卸机构与推板的连接结构示意图;
叉车本体10,门架11,货叉架12,货叉13,第一推卸机构21,壳体 211,转轴212,滑动轴213,连杆214,第一螺纹段2121,第二螺纹段2122,无螺纹段2123,第二推卸机构22,推板23,传动轴24。
具体实施方式
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