[实用新型]移动式空调器有效

专利信息
申请号: 201922501166.2 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211400349U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 孙义祥;邹海如 申请(专利权)人: 海信(广东)空调有限公司
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B31/00;F25B41/00;F25B43/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 易娜
地址: 529000 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 移动式 空调器
【说明书】:

实用新型涉及空调的技术领域,公开了一种移动式空调器,包括压缩机、储液器、冷凝器、蒸发器和管路系统,管路系统包括排气管路和回气管路,排气管路的进气口与压缩机的排气口连接,排气管路的出气口与冷凝器的进气口连接;回气管路的进气口与蒸发器连接,回气管路的出气口与储液器的进气口连接;回气管路包括回气连接管段和回气弯管段,回气连接管段与蒸发器连接,回气弯管段连接在回气连接管段与储液器之间,回气弯管段的底端到压缩机的底部之间的距离大于压缩机高度的一半。本实用新型的移动式空调器,可以衰减和分散储液器传递至回气弯管段的振动和应力,减小回气弯管段底部的振动,进而降低管路系统疲劳破损的风险,保证空调器的工作效果。

技术领域

本实用新型涉及空调的技术领域,特别是涉及一种移动式空调器。

背景技术

移动式空调器通常使用能效高且结构简单的旋转式压缩机,但是旋转式压缩机由于转矩波动的原因,其回转方向振动较大,而移动式空调器的储液器离压缩机回转中心最远,导致储液器振动最大,而空调器的回气管路与储液器相连接,因此在压缩机运行时,回气管路在靠近储液器处的振动较大,如果回气管路固有频率和压缩机运行频率产生共振,则容易产生非常大的运行振动和应力,另外,压缩机在启动和停止的时候,也会产生很大的抖动,同样使管路系统产生很大的启动和停机应力,这些振动和应力会导致管路系统存在疲劳破裂的风险,引起空调器失效。

目前,通过将回气管路直管配管改为L型配管或者直接在回气管路上增加配重块,从而增加了回气管路的长度和重量,达到改变回气管路配管固有频率的目的,减少共振,然而,通过增加L型配管的长度使得管路底部容易振动偏大,且该方法对压缩机启动和停机时的配管应力改善效果较小,而增加配管重量,反而会增大启动和停机时配管自身的抖动,使配管启动和停机应力过大,而且,增加配重块的方法会增加空调器的制造工序,不利于节约成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:现有的回气管路在压缩机运行时的振动较大,且压缩机在启动和停止的时候同样使管路系统产生很大的启动和停机应力,这些振动和应力会导致管路系统存在疲劳破裂的风险,引起空调器失效。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种移动式空调器,包括压缩机、储液器、冷凝器、蒸发器和管路系统,所述管路系统包括:

排气管路,所述排气管路的进气口与所述压缩机的排气口连接,所述排气管路的出气口与所述冷凝器的进气口连接;

回气管路,所述回气管路的进气口与所述蒸发器连接,所述回气管路的出气口与所述储液器的进气口连接;

所述回气管路包括:

回气连接管段,所述回气连接管段与所述蒸发器连接;

回气弯管段,所述回气弯管段连接在所述回气连接管段与所述储液器之间,定义所述压缩机的高度为H1,所述回气弯管段的底端到压缩机的底部之间的距离为H2,H2>1/2*H1。

进一步优选地,所述回气弯管段包括至少两个依次对接的第一U型弯管,相邻两个所述第一U型弯管的开口相反。

进一步优选地,各所述第一U型弯管沿所述压缩机的周向设置。

进一步优选地,定义与所述储液器连接的第一U型弯管为第一弯管,所述第一弯管的开口朝下,所述储液器的进气口与所述压缩机的回转中心之间的距离为L1,所述第一弯管的顶端与所述压缩机的回转中心之间的距离为L2,L2<L1。

进一步优选地,相邻两个所述第一U型弯管之间通过第一直管连接,各所述第一直管的长度相等。

进一步优选地,所述第一U型弯管的个数为2~6个。

进一步优选地,所述排气管路包括:

排气连接管段,所述排气连接管段与所述冷凝器连接;

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