[实用新型]立体车库防坠机构有效

专利信息
申请号: 201922501371.9 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN212176752U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 孙天 申请(专利权)人: 广东明和智能设备有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 代理人: 孟强;李焕良
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 立体车库 坠机
【说明书】:

本实用新型属于立体车库的技术领域,尤其涉及一种立体车库防坠机构。包括立柱、链条、设于立柱上且可相对其上下移动的升降导向装置,所述升降导向装置上设有销轴和吊坠滑块,所述销轴固设在升降导向装置上,所述吊坠滑块上开有安装槽,吊坠滑块通过安装槽卡在销轴上且可上下移动,吊坠滑块下方设有安装在升降导向装置上的转轴和安装在转轴上的防坠板,所述防坠板能以所述转轴为中心转动,防坠板与吊坠滑块间设有连杆,所述安装槽一侧壁开有圆槽,圆槽上设有弹性元件,链条未断裂状态下,升降导向装置通过销轴吊挂在所述安装槽设有圆槽一侧,使得弹性元件处于压缩状态,本实用新型具有设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护等特点。

【技术领域】

本实用新型属于立体车库的技术领域,尤其涉及一种立体车库防坠机构。

【背景技术】

随着现代社会家用轿车的普及,车位越来越紧张,为解决停车难的问题,立体车库应运而生,其中升降横移类立体车库使用量最大,而这类立体车库大多采用能够沿导轨升降的升降导向装置来解决车辆升降问题,主要靠链条或钢丝绳传动,当链条或钢丝绳发生断裂时,为防止车辆坠落,需要增加防坠装置。升降横移类立体车库专用防坠器,只有当车库升降到位才能起到防坠作用,在载车板升降动态过程中该防坠器不能有效起到保护作用。

发明内容】

本实用新型提出了一种立体车库防坠机构,目的在于解决现有技术在升降过程中链条或钢丝绳发生断裂时,载车板发生坠落的问题。

本实用新型由以下技术方案实现的:

立体车库防坠机构,包括立柱、链条、设于立柱上且可相对其上下移动的升降导向装置,其特征在于,所述升降导向装置上设有销轴和吊坠滑块,所述销轴固设在升降导向装置上,所述吊坠滑块上开有安装槽,吊坠滑块通过安装槽卡在销轴上且可上下移动,吊坠滑块下方设有安装在升降导向装置上的转轴和安装在转轴上的防坠板,所述防坠板能以所述转轴为中心转动,防坠板与吊坠滑块间设有连杆,与防坠板相对的立柱侧壁上设有立柱凹槽,所述安装槽一侧壁开有滑块凹槽,滑块凹槽上设有弹性元件,链条未断裂状态下,升降导向装置通过销轴吊挂在所述安装槽设有滑块凹槽一侧的内壁上,使得弹性元件处于压缩状态。

如上所述立体车库防坠机构,所述防坠板一端设有尖端部,链条未断裂状态下,防坠板与立柱凹槽竖向平行,当链条断裂,防坠板被迫旋转卡在所述立柱凹槽上。

如上所述立体车库防坠机构,所述防坠板另一端两上角均倒有圆角。

如上所述立体车库防坠机构,所述所述吊坠滑块一端开有小孔,通过该小孔与链条铰接。

如上所述立体车库防坠机构,所述吊坠滑块另一端设有吊耳,所述吊坠滑块上的吊耳与连杆一端铰接,连杆另一端与防坠板远离立柱凹槽一侧的上圆角偏心铰接。

如上所述立体车库防坠机构,所述升降导向装置,包括升降导向架、设在升降导向架上端的上导向轮组、设在升降导向架下端的下导向轮组,上导向轮组和下导向轮组相互配合保证升降导向架能够平稳的沿升降导轨上下移动。

如上所述立体车库防坠机构,所述弹性元件为压缩弹簧。

如上所述立体车库防坠机构,所述滑块凹槽为能刚好放入所述压缩弹簧的圆槽。

与现有技术相比,本实用新型有如下优点:

1、本实用新型链条连接着吊坠滑块,链条正常状态下,升降导向装置通过销轴吊挂在吊坠滑块设有弹簧的弹簧凹槽上,使得弹簧处于压缩状态,当链条断裂,压缩的弹簧复位产生弹簧力,弹簧一端顶着销轴,另一端弹簧力使得吊坠滑块下移,从而使连接在上面的连杆也被迫下移,使得与之偏心连接并利用连接轴安装在升降导向装置的防坠板尖角一端转到立柱凹槽处,并卡在立柱凹槽里,实现锁紧,使设备在链条断裂情况下不下坠,防止车辆停放平台掉落造成车辆的损坏以及人员的伤亡。

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