[实用新型]一种隧道盾构管片

说明书

本实用新型公开了一种隧道盾构管片，属于盾构管片技术领域。本实用新型包括管片本体，所述管片本体底部的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的表面设置有旋转轴，所述旋转轴的表面活动连接有弧形片，所述弧形片的内腔螺纹连接有固定螺栓，所述管片本体的表面开设有配合固定螺栓使用的通槽，所述管片本体的左侧固定连接有卡合柱，管片本体的右侧开设有配合卡合柱使用卡合槽。本实用新型解决了现有的盾构管片多通过卡合柱和卡合槽完成盾构管片的相互卡合连接，没有辅助固定装置，连接的固定稳定性较低，从而存在安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型属于盾构管片技术领域，具体为一种隧道盾构管片。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用，盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能，现有的盾构管片在使用过程中存在着一些不足之处，现有的盾构管片多通过卡合柱和卡合槽完成盾构管片的相互卡合连接，没有辅助固定装置，连接的固定稳定性较低，从而存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道盾构管片，具备固定牢固的优点，解决了现有的盾构管片多通过卡合柱和卡合槽完成盾构管片的相互卡合连接，没有辅助固定装置，连接的固定稳定性较低，从而存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道盾构管片，包括管片本体，所述管片本体底部的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的表面设置有旋转轴，所述旋转轴的表面活动连接有弧形片，所述弧形片的内腔螺纹连接有固定螺栓，所述管片本体的表面开设有配合固定螺栓使用的通槽。

所述管片本体的左侧固定连接有卡合柱，所述管片本体的右侧开设有配合卡合柱使用卡合槽。

所述管片本体的顶部固定连接有加强筋，所述加强筋的数量为四个。

所述管片本体的表面开设有安装孔，所述安装孔的数量为四个，所述管片本体的表面开设有注浆孔。

优选的，所述固定螺栓的数量为六个，平分为两组，且均匀分布于弧形片的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型解决了现有的盾构管片多通过卡合柱和卡合槽完成盾构管片的相互卡合连接，没有辅助固定装置，连接的固定稳定性较低，从而存在安全隐患的问题。

2、本实用新型通过设置卡合柱和卡合槽，能够便于连接管片本体，通过设置加强筋，能够提高管片本体的强度，通过设置安装孔，能够便于固定管片本体。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型管片本体的俯视图。

图中：1、管片本体；2、连接块；3、旋转轴；4、弧形片；5、固定螺栓；6、通槽；7、卡合柱；8、卡合槽；9、加强筋；10、安装孔；11、注浆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。