[实用新型]一种防侧翻的单轨小车有效
申请号: | 201922503808.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211644360U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 陈树忠;黎士存;张哲兴 | 申请(专利权)人: | 杭州冠航机械设备有限公司 |
主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16;B66C9/08 |
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地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防侧翻 单轨 小车 | ||
1.一种防侧翻的单轨小车,包括间隔固定连接在一起的一块主墙板与一块副墙板、转动设置在主墙板上的二只主动车轮、转动设置在副墙板上的二只从动车轮和转动地支承于主墙板上的齿轮轴,齿轮轴的齿轮部与二只主动车轮同时啮合,二只主动车轮、二只从动车轮可同步滚动地支承于轨道梁上,其特征在于:还包括固定在主墙板其内立面的第一U形板和固定在副墙板其内立面的第二U形板,
第一U形板布置在二只主动车轮的正下方之间,第一U形板具有对称的二个折弯部,各折弯部的顶端面与相邻主动车轮其轮辋部的底缘之间具有的间隙小于轨道梁其下翼的厚度;
第二U形板布置在二只从动车轮的正下方之间,第二U形板具有对称的二个折弯部,各折弯部的顶端面与相邻从动车轮其轮辋部的底缘之间具有的间隙小于轨道梁其下翼的厚度。
2.根据权利要求1所述的防侧翻的单轨小车,其特征是第一U形板各折弯部的侧端面与相邻主动车轮其轮辋部的内侧面大致对齐;第二U形板各折弯部的侧端面与相邻从动车轮其轮辋部的内侧面大致对齐。
3.根据权利要求1所述的防侧翻的单轨小车,其特征是第一U形板各折弯部的顶端面与相邻主动车轮其轮辋部的底缘之间的间隙为3~5mm;第二U形板各折弯部的顶端面与相邻从动车轮其轮辋部的底缘之间的间隙为3~5mm。
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