[发明专利]一种运输监控方法、装置及系统

说明书

本申请提供了一种运输监控方法、装置及系统，利用检测器来自动检测运输设备的受力变化信息，由于运输设备是否装载有运输对象，会影响该运输设备的实际受力，所以，通过对该受力变化信息进行分析，能够自动且准确地实现对该运输设备装载运输对象并运输到目标位置卸载的整个运输过程的监测，从而实现对运输设备的运输次数的自动准确监测，不需要运输设备驾驶人员或运输对象管理人员等作业人员手动记录运输次数，过程简单方便，降低了人工成本，且提高了运输次数的统计准确性，进而为后续利用该运输次数进行绩效考核等管理奠定了可靠基础。

技术领域

本申请主要应用于车队管理技术领域，更具体地说是涉及一种运输监控方法、装置及系统。

背景技术

如今，叉车作为一种常用的工业搬运车辆，其主要用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，在企业的物流系统中扮演者非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，被广泛应用到车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。

在实际应用中，为了实现对叉车以及作业人员的监管，企业通常都会设立车队管理系统，记录叉车以及作业人员的作业次数，并据此分析叉车的利用率以及作业人员的工作效率。

然而，现有技术中通常是由作业人员手动记录其使用叉车运输货物的运输次数，比较麻烦，可靠性低。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种运输监控方法、装置及系统，解决了现有运输设备作业过程中，需要作业人员或管理人员手动记录货物运输次数，比较麻烦，且可靠性低。

为了解决上述技术问题，本申请提供了以下技术方案：

本申请提供了一种运输监控方法，其特征在于，所述方法包括：

获取检测器检测到的运输设备的受力变化信息；

基于所述受力变化信息，监测所述运输设备从初始位置装载运输对象并运输到目标位置卸载的运输次数。

可选的，所述基于所述受力变化信息，监测运输设备装载运输对象并运输到目标位置卸载的运输次数，包括：

基于所述受力变化信息，确定运输对象的运输部件的状态信息；

利用所述状态信息，监测到所述运输部件装载运输对象并运输到目标位置卸载，更新所述运输设备对所述运输对象的运输次数。

可选的，所述基于所述受力变化信息，确定运输对象的运输部件的状态信息，包括：

若所述检测器检测到的受力值增大并大于第一阈值，确定运输设备的运输部件装载了运输对象；

若所述检测器检测到的受力值减小并小于所述第一阈值，确定所述运输部件卸载了本次装载的运输对象。

可选的，所述方法还包括：

获取所述运输部件卸载本次装载的运输对象的卸载时间，与所述本次装载的运输对象的装载时间之间的第一时间差；

若所述第一时间差小于第一时间阈值，确定卸载所述本次装载的运输对象后，维持所述运输设备对所述运输对象的运输次数不变，直至再次获取的第一时间差不小于所述第一时间阈值，更新所述运输设备对所述运输对象的运输次数，其中，所述再次获取的第一时间差是将下一次卸载该运输对象的时间作为该运输对象的新的卸载时间，与所述装载时间进行差值计算得到的；

和/或；

获取所述运输部件卸载本次装载的运输对象的卸载时间，与相邻下一次装载运输对象的装载时间之间的第二时间差；

若所述第二时间差小于第二时间阈值，确定卸载所述下一次装载的运输对象后，维持所述运输设备对所述运输对象的运输次数不变。本申请还提供了一种运输监控装置，所述装置包括：