[发明专利]燃料分支适配器及具备该燃料分支适配器的作业机有效

专利信息
申请号: 201980000713.9 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN110446847B 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 岛井芳宪;松井圣司 申请(专利权)人: 株式会社久保田
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02B67/06;F16H7/12
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 李双亮
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料 分支 适配器 具备 作业
【说明书】:

本发明提供能够使供燃料流通的管材的配设容易化的燃料供给适配器。燃料供给适配器(131)是配备于作业机的燃料分支适配器,所述作业机具有:机体(2);原动机(10),其搭载于机体,且由燃料驱动;以及多个管材(130),其使燃料流通,其中,所述燃料分支适配器具有:多个连接部(132),其分别连接有所述管材;中继部(133),其形成有多个使多个连接部之间连通的连通路径(135);以及安装部(138),其安装于机体。

技术领域

本发明涉及连接使燃料流通的多个管材的燃料分支适配器及具备该燃料分支适配器的作业机。

背景技术

以往,已知有专利文献1公开的燃料供给系统。

专利文献1公开的燃料供给系统具备燃料回路,所述燃料回路具有共轨式发动机、积存燃料的燃料箱、将积存于燃料箱的燃料向发动机供给的燃料泵、以及设置于燃料泵的上游侧的燃料过滤器。该燃料回路具有:利用燃料泵的驱动使燃料从燃料箱经由燃料过滤器流通的燃料流通路径、从该燃料流通路径的中途部分支并与燃料箱连接的空气去除路径、使发动机的喷射器等的剩余燃料向燃料箱返回的燃料返回路径、以及从该燃料返回路径的中途部分支并与燃料供给路径连接的燃料回流路径。即,在燃料回路设置有多个分支路径(使空气去除路径从燃料流通路径的中途部分支的分支路径、使燃料回流路径从燃料返回路径的中途部分支的分支路径)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本国专利公开公报“日本特开2014-66203号公报”

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1公开的燃料供给系统中,设置于燃料回路的多个分支路径分别由不同的适配器(管材连接件)构成。具体而言,使空气去除路径从燃料流通路径的中途部分支的分支路径由中间块构成,使燃料回流路径从燃料返回路径的中途部分支的分支路径由与中间块不同的适配器构成。因此,需要将多个管材分别连接于单独地配置的多个适配器,存在管材的配设繁杂这样的问题。

本发明是为了解决这样的以往的技术问题而做出的,其目的在于提供能够使供燃料流通的管材的配设容易化的燃料分支适配器。

用于解决课题的手段

本发明的一形态的燃料分支适配器配备于作业机,所述作业机具有:机体;原动机,所述原动机搭载于机体,且由燃料驱动;以及多个管材,所述多个管材使燃料流通,其中,燃料分支适配器具有:多个连接部,所述多个连接部分别连接有所述管材;中继部,所述中继部形成有多个使多个连接部之间连通的连通路径;以及安装部,所述安装部安装于机体。

发明效果

根据上述燃料分支适配器,由于能够将多个分支路径集中于一个燃料供给适配器,并将使燃料流通的多个管材连接于该适配器,因此,能够使供燃料流通的管材的配设容易化。

附图说明

图1是表示原动机室的内部等的右后方立体图。

图2是表示原动机室的内部等的后视图。

图3是回转框架等的右后方立体图。

图4是表示燃料箱、燃料泵、主过滤器、副过滤器等的右前方立体图。

图5是表示原动机、支承柱、支承托架、固定构件、适配器等的右后方立体图。

图6是表示原动机、液压泵、适配器、管材、固定构件等的俯视图。

图7是表示原动机、液压泵、适配器、管材、固定构件等的右侧视图。

图8是燃料回路的系统图。

图9是表示适配器及连接于该适配器的多个管材的右后方立体图。

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