[发明专利]交通工具内镜的或其他窗玻璃附件的安装组件

说明书

一种交通工具内镜或其他窗玻璃附件的安装组件（10；20；30；40），其具有：窗玻璃粘附元件（13；23；33；43），其基本上以板状或片状成形，并且具有构造成粘附面的、自由的第一表面（13a；33a）以及第二表面（13b；33b），所述自由的第一表面用于将所述安装组件固定在交通工具窗玻璃（6；6'）的内侧上；和镜支架（12；22；32；42），其具有第一端面（12a）以及第二端面（12b），所述窗玻璃粘附元件以其所述第二表面放置在所述第一端面上，所述第二端面构造用于安置所述交通工具内镜的或附件的壳体（11；21），其中所述窗玻璃粘附元件具有平坦的截锥或平坦的棱锥的形状，使得所述第二表面小于所述自由的第一表面。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的交通工具内镜的或其他窗玻璃附件的安装组件。这种安装组件广泛用于将内后视镜固定在客车前挡风玻璃的中上部区域中，但也用于将外部导航设备或必要时也将移动电话或其他移动设备安置到前挡风玻璃上或也安置到陆上交通工具、水上交通工具或空中交通工具的其他窗玻璃上。尽管这种安装组件的应用重点在于客车生产或客车附加设备中，但决不仅限于此。

背景技术

存在所述类型的安装组件的大量不同的构造，并且所有这种构造的共同之处在于必须顾及在窗玻璃上的持久固定。已知为此目的设置一种窗玻璃粘附元件，其在一定程度上形成交通工具窗玻璃和实际的镜支架之间的接口，即在一表面上与镜支架相连接，并具有自由表面用于与交通工具窗玻璃相连接。具有这种窗玻璃粘附元件的安装组件例如在US2006/0061008 A1中有所描述。

这里描述的和其他已知的窗玻璃粘附元件是片状或板状的，也就是说它们的周面与自由表面成直角延伸。

从FR 1 580 557已知一种用于交通工具、特别是用于机动车辆的内后视镜，其支架通过粘贴固定在挡风玻璃上。该支架借助于双面胶膜粘贴在挡风玻璃上。镜子借助于铰链安置到臂上，并且该臂通过螺钉固定在支架上。

发明内容

本发明的任务在于提供一种在其功能性上有所改进的、通用类型的安装组件，其特别是确保在交通工具窗玻璃上的改进的且在困难的使用条件下也可靠的粘附。特别是，通过改进的构造应考虑到的事实是，在交通工具制造中使用越来越轻的窗玻璃，其不可避免地具有较低的机械稳定性并因此容易受到点状的机械负载，例如在操作一安装在窗玻璃上的镜子或类似附件（例如显示器）时发出该点状的机械负载。

该任务通过具有权利要求1的特征的安装组件解决。本发明构思的有利扩展方案是从属权利要求的主题。

根据本发明，窗玻璃粘附元件具有平坦的截锥或平坦的棱锥的形状，使得第二表面小于自由的第一表面。因此，窗玻璃粘附元件的周缘与用于安置到窗玻璃上的自由表面围成锐角，或在安装状态下与窗玻璃围成钝角。根据发明人的认识，该钝角是有利的，因为其极大地减小了在镜子受负载时粘附元件周棱上的应力集中。

在本发明的意义上，交通工具内镜也理解为其他的交通工具附件，例如显示器、导航设备或智能手机架。

在一个实施方式中，窗玻璃粘附元件具有正截锥的形状。相应地，在矩形或正方形底面的情况下，窗玻璃粘附元件具有棱锥的形状，该棱锥具有矩形、特别是正方形的底面。也可以考虑这样的实施方式，其中窗玻璃粘附元件具有：斜的圆截锥的形状、或者带椭圆形底面的截锥的形状、或者带多边形底面的棱锥的形状或斜棱锥的形状。这些实施方式也有以本发明所实现的优点，但在实践中，这些优点可能起到较小的作用。

在本发明的实施方式中，窗玻璃粘附元件的第二表面一般平行于自由的第一表面。然而原则上，本发明也能够用于这样的安装组件中，其中窗玻璃粘附元件为满足特定要求而具有彼此倾斜的主表面。