[发明专利]高度调节装置、汽车及其调节方法有效

专利信息
申请号: 201980001459.4 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN112930286B 公开(公告)日: 2023-07-21
发明(设计)人: 胡晏殊;吴明伟;郭龙 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司
主分类号: B60R22/20 分类号: B60R22/20
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 刘曾
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高度 调节 装置 汽车 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种高度调节装置,其特征在于,包括设有滑槽(11)的导轨(1),所述滑槽(11)至少一侧的侧壁设有锁止孔(12),同一侧壁上的所述锁止孔(12)至少为两个且沿所述滑槽(11)的长度方向间隔排布;

所述高度调节装置还包括滑接于所述滑槽(11)的滑动组件和锁止件(4),所述滑动组件内设有安装空间,所述安装空间的底壁设有锁止凸台(21);所述锁止件(4)包括转动部(41)和锁定部(42),所述转动部(41)套设于所述锁止凸台(21),且所述转动部(41)的朝向所述锁止凸台(21)的内壁设有转动凸起(411),所述锁定部(42)与所述锁止孔(12)相对应;

所述滑动组件上设有第一弹性件(5),所述第一弹性件(5)的弹性端与所述锁止件(4)连接;所述滑动组件上滑接有调节件(6),所述调节件(6)与所述锁止件(4)抵接,所述调节件(6)被设置成,在背离所述锁定部(42)滑动时所述第一弹性件(5)驱动所述锁止件(4)绕所述转动凸起(411)转动,所述锁定部(42)插入所述锁止孔(12)内,所述调节件(6)朝向所述锁定部(42)滑动时,所述调节件(6)驱动所述锁止件(4)绕所述转动凸起(411)转动,所述锁定部(42)脱离所述锁止孔(12),

其中,所述锁止凸台(21)为矩形凸台,所述转动部(41)包括分别与所述锁止凸台(21)的四个侧壁相对应的第一内壁(412)、第二内壁(413)、第三内壁(414)和第四内壁(415),其中,所述第一内壁(412)为弧形壁且朝向所述锁定部(42),所述第二内壁(413)与所述第一内壁(412)相对设置,且所述转动凸起(411)设于所述第二内壁(413)上;所述第三内壁(414)连接于所述第一内壁(412)与所述第二内壁(413)之间,所述第四内壁(415)与所述第二内壁(413)连接,以及

其中,所述第四内壁(415)上设有抵接凸台(416)。

2.根据权利要求1所述的高度调节装置,其特征在于,所述第四内壁(415)与所述第一内壁(412)被设置成二者之间形成开口。

3.根据权利要求1或2所述的高度调节装置,其特征在于,所述锁止件(4)设有防脱凸台(43),所述防脱凸台(43)被设置成在所述锁定部(42)插入所述锁止孔(12)内时所述防脱凸台(43)与所述锁止孔(12)的内侧边缘抵接。

4.根据权利要求1或2所述的高度调节装置,其特征在于,所述滑槽(11)的两侧侧壁上均设有所述锁止孔(12),且两侧侧壁上的所述锁止孔(12)一一对应设置;所述锁止凸台(21)和所述锁止件(4)均为两个,两个所述锁止凸台(21)沿所述滑槽(11)的宽度方向排布,两个所述锁止件(4)分别与两个所述锁止凸台(21)相对应,且两个所述锁止件(4)分别与所述滑槽(11)两侧侧壁的锁止孔(12)相对应。

5.根据权利要求1或2所述的高度调节装置,其特征在于,所述滑动组件包括滑动座(2)和托架(3),所述托架(3)与滑动座(2)连接且两者之间形成所述安装空间,所述锁止凸台(21)设于所述滑动座(2)位于所述安装空间内的部位。

6.根据权利要求5所述的高度调节装置,其特征在于,所述滑动座(2)设置有向侧部伸出的支撑臂(25),所述支撑臂(25)配置成支撑所述锁止件(4)。

7.根据权利要求5所述的高度调节装置,其特征在于,所述调节件(6)包括调节部(61)和驱动部(62),所述驱动部(62)位于所述安装空间内且与所述锁止件(4)抵接;所述调节部(61)滑接于所述托架(3)且伸出到所述托架(3)外部。

8.根据权利要求7所述的高度调节装置,其特征在于,所述调节部(61)设有支撑凸台(63),所述支撑凸台(63)与所述滑动座(2)抵接。

9.根据权利要求5所述的高度调节装置,其特征在于,所述调节件(6)与所述托架(3)之间设有第二弹性件(7),所述第二弹性件(7)配置成驱动所述调节件(6)背离所述锁定部(42)滑动。

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