[发明专利]转把式控制器及安装有转把式控制器的电动两轮车

说明书

本申请实施例涉及电动两轮车，尤其涉及安装有车辆转把式控制器的电动两轮车。所述车辆转把式控制器包括定子、转子、控制电路和密封组件。所述定子包括通孔，所述定子通过所述通孔套在车辆的车把上。所述转子可转动地套在所述定子上。所述控制电路被配置为基于所述定子和所述转子的相对转动对安装在所述车辆上的目标设备输出控制信号。所述密封组件将所述定子和所述转子之间的空间密封。本申请实施例提供的技术方案，所述转把式控制器采用了密封结构，从而可以有效的解决传统转把式控制器容易进入异物的问题，进而提高车辆转把式控制器的速度控制的可靠性。

技术领域

本申请涉及一种电动两轮车，尤其涉及一种安装有车辆转把式控制器的电动两轮车。

背景技术

电动两轮车，例如滑板车，是目前较为流行的代步工具，其整车造型美观、操作方便且驾驶安全。一般，电动两轮车的动力输出是通过安装在车把上的控制器(也称油门)来控制的。所述控制器包括指拨转把，可以通过旋转该指拨转把控制电动两轮车的动力输出，从而控制电动两轮车的速度。然而，现有的电动两轮车的指拨转把多采用塑料制造，外面的转动部件套在内部一个固定圈上，转动时外面的转动部件同内部的固定圈发生滑动摩擦。而且，由于所述指拨转把转动时发生的是滑动摩擦，滑动摩擦对指拨转把的磨损比较严重，所述指拨转把的使用寿命较短。进一步的，由于转动部件和固定圈之间存在较大空隙，在一些场合下，比如使用者将所述电动车平放在沙滩上的时候，异物(比如砂粒)很容易进入该空隙，进入空隙的砂粒会影响指拨转把的转动，使得该指拨转把的转动不灵活，进而导致电动两轮车的速度控制可靠性降低。由于指拨转把的灵活性在行驶过程中对速度控制非常关键，如果指拨转把被异物卡住，将会导致非常严重的后果，很可能会引发事故和人员伤亡。

有鉴于此，提供一种具有防砂效果的车辆转把式控制器及安装有该车辆转把式控制器的电动两轮车是十分重要的。

发明内容

本申请提供一种具有密封结构，速度控制可靠性高的车辆转把式控制器和安装有所述车辆转把式控制器的电动两轮车。

根据本申请的一些方面，所述车辆转把式控制器包括定子、转子、控制电路和密封组件。所述定子包括通孔，所述定子通过所述通孔套在车辆的车把上。所述转子可转动地套在所述定子上。所述控制电路被配置为基于所述定子和所述转子的相对转动对安装在所述车辆上的目标设备输出控制信号。所述密封组件将所述定子和所述转子之间的空间密封。

在一些实施例中，所述密封组件包括至少一个轴承和至少一个密封盖，所述转子套在所述轴承上，所述轴承套在所述密封盖上。

在一些实施例中，所述密封盖包括套筒，所述套筒包括内表面和外表面，所述套筒内表面被配置为套在所述车把上，所述套筒外表面被配置为穿过所述轴承的内圈。所述轴承的外圈表面同所述转子的内表面紧贴，将所述轴承与所述转子二者之间的空间密封；所述套筒的外表面与所述轴承的内圈表面紧贴，将所述套筒与所述轴承二者之间的空间密封。

在一些实施例中，所述密封盖包括套筒和法兰，所述法兰在所述套筒的一侧。所述套筒包括套筒内表面和套筒外表面，所述套筒内表面被配置为套在所述车把上，所述套筒外表面被配置为穿过所述轴承的内圈。所述轴承的外圈表面同所述转子的内表面紧贴，将所述轴承与所述转子二者之间的空间密封；所述法兰同所述轴承紧贴，将所述法兰与所述轴承二者之间的空间密封。

在一些实施例中，所述密封组件包括至少一个轴承，所述转子套在所述轴承上。

在一些实施例中，所述轴承的外圈表面同所述转子的内表面紧贴，将所述轴承与所述转子二者之间的空间密封。

在一些实施例中，所述轴承的内圈表面同所述车把的外表面贴紧，将所述轴承与所述车把二者之间的空间密封。

在一些实施例中，所述轴承具有密封环，所述密封环嵌在轴承外环和内环之间，将所述轴承的外环和内环之间的空间密封。