[发明专利]无桩电动自行车的电池包分配方法、电池包租赁终端

说明书

本发明提供无桩电动自行车的电池包分配方法，包括步骤：获取租赁订单，电池包租赁终端获取电动自行车租赁订单信息，解析得到目的地地址；生成路线里程，根据当前电池包租赁终端位置与目的地地址生成行驶路径，得到行驶路径的路线里程值；电池包分配，判断路线里程值所属的数值范围区间；弹出电池包，电池包租赁终端发送电池包取出指令，以将本次租赁的电池包部分弹出电池包租赁终端的仓体。本发明还涉及电池包租赁终端。本发明通过对解析订单，实现电池包的合理分配，在提高用户体验的同时确保电动车使用的合理化；本发明构思巧妙，逻辑严谨，便于电动自行车领域推广应用。

技术领域

本发明涉及共享电动自行车，具体涉及一种无桩电动自行车的电池包分配方法、电池包租赁终端。

背景技术

随着科技的发展，共享经济逐步走进人们的视野，共享单车作为解决人们最后一公里的痛点占据着共享热潮的大半江山；近年来，共享电动车也逐渐出现在城市街头。

有些采用有桩式的，有桩式的便于管理，同时桩体兼顾充电的作用；但需要大量布设充电桩，占地面积大，且维护成本较高；有些共享电动自行车为无桩式的，但使用者任意停放，导致分布较分散，用户拿到的车辆往往电量不足，无法满足其使用；特别是针对电动自行车的可快速更换的电池，如何管理电池与电动自行车，成为共享的关键。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提出的无桩电动自行车的电池包分配方法，本发明通过对解析订单，实现电池包的合理分配，在提高用户体验的同时确保电动车使用的合理化；本发明构思巧妙，逻辑严谨，便于电动自行车领域推广应用。

本发明提供无桩电动自行车的电池包分配方法，包括以下步骤：

获取租赁订单，电池包租赁终端获取电动自行车租赁订单信息，解析得到目的地地址；

生成路线里程，根据当前电池包租赁终端位置与目的地地址生成行驶路径，得到行驶路径的路线里程值；

电池包分配，判断所述路线里程值所属的数值范围区间，记为第一范围区间，并根据所述第一范围区间获取所述第一范围区间对应的电池包数量，记为第一数量，电池包租赁终端获取当前所有可用电池包的信息，筛选出第一数量的电池包充放电次数相同的作为本次租赁的电池包，并向租赁的电池包中写入第一数量与组别标识码，所述组别标识码用以唯一标识本次租赁的电池包的组别；

弹出电池包，电池包租赁终端发送电池包取出指令，以将本次租赁的电池包部分弹出电池包租赁终端的仓体。

优选地，还包括步骤：弹出指示，电池包租赁终端发送电池包的出仓的指示指令，以提醒用户出仓电池包的位置。

优选地，还包括步骤：路径重规划，若第一数量大于当前所有可用电池包的数量，则电池包租赁终端获取所述行驶路径中途径的其他站点的电池包租赁终端，并折算各站点与当前站点之间的路径，判断当前所有可用电池包折算里程后所能达到的站点，并反馈至用户。

优选地，电池包租赁终端反馈至用户的方式包括本地显示终端显示或通过云端反馈至用户终端。

优选地，电池包租赁终端反馈的信息还包括所述路径中途径的站点的所有可用电池包数量。

优选地，电池包租赁终端还可配置电池包的锁定状态值，所述锁定状态值用于判定当前电池包是否存在还未执行的订单，当电池包的锁定状态值为“1”时，则当前电池包不可用；当电池包的锁定状态值为“0”时，则当前电池包可用。

优选地，所述锁定状态值配置有计时单元，所述计时单元用于对锁定状态值进行解锁置位，所述计时单元从所述锁定状态值被配置成锁定时进行倒计时，当倒计时结束时所述计时单元对锁定状态值进行解锁置位以解除锁定。

电池包租赁终端，包括电池包柜体；所述电池包柜体上配置有显示屏、若干收纳电池包的电池仓、主控板、供电电路；其中，