[发明专利]增压器有效
| 申请号： | 201980003180.X | 申请日： | 2019-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN110785549B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 二江贵也;长井直之;小川真司;白川太阳 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B39/14;F16C17/02;F16C27/00 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京都千*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 增压 | ||
【权利要求书】：
1.一种增压器，其特征在于，具备：
转子轴，该转子轴通过涡轮部的驱动力而进行旋转驱动，该涡轮部被供给从内燃机排出的废气；
叶轮，该叶轮安装于所述转子轴，并且压缩空气；
筒状的轴承部，该轴承部具有在内部配置所述转子轴的筒状的内筒部，和从半径方向外侧覆盖所述内筒部的筒状的外筒部，该轴承部将所述转子轴支承为旋转自如；以及
壳体，该壳体收容所述叶轮和所述轴承部，
所述转子轴相对于所述内筒部旋转自如地插通于所述内筒部，
所述内筒部在轴向的一端部与所述外筒部的轴向的一端部之间形成间隙，并且所述内筒部在轴向的另一端部与所述外筒部的轴向的另一端部连接，
在所述间隙中设置有第一衰减部件，
在所述壳体与所述外筒部的所述另一端部之间设置有第二衰减部件，
所述壳体与所述轴承部被设置于所述外筒部的所述一端部的固定部固定在一起，从而限制该固定部在半径方向上的移动和在轴向上的移动。
2.根据权利要求1所述的增压器，其特征在于，
所述内筒部与所述外筒部由各自独立的部件形成。
3.根据权利要求1所述的增压器，其特征在于，
所述内筒部与所述外筒部由一个部件形成。
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