[发明专利]车载遮阳装置和车辆有效

专利信息
申请号: 201980006209.X 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN111479713B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 曾尧宗 申请(专利权)人: 曾尧宗
主分类号: B60J3/00 分类号: B60J3/00;B60J3/02;B60J11/08
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 代理人: 廖金晖;彭家恩
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 遮阳 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种车载遮阳装置,其特征在于,包括:

壳体,所述壳体为具有腔体的扁平结构,所述壳体的底面设有用于安装在车辆顶部的安装部,所述壳体的前端设有与所述腔体联通的避让口,所述避让口包括横向部、弯曲部和纵向部,所述横向部沿左右方向设置在所述壳体的前端的上方,所述横向部的两端连接有对称的所述弯曲部,并且所述横向部的两端靠近弯曲部的位置连接有对称的所述纵向部;

挡水减震组件,所述挡水减震组件包括第一挡水减震条、第二挡水减震条和引流板,所述第一挡水减震条和第二挡水减震条为弹性部件,所述第一挡水减震条安装在所述避让口的横向部和弯曲部的上边缘,所述第二挡水减震条安装在所述避让口的横向部的下边缘,所述引流板具有两个,每个所述纵向部远离所述弯曲部的内侧安装有一个所述引流板;

遮阳板,所述遮阳板通过导轨可滑动的安装在所述壳体的腔体内,所述遮阳板具有穿过所述避让口的遮阳位和隐藏在所述腔体内的隐藏位;

以及驱动机构,所述驱动机构安装在所述腔体内,所述驱动机构的输出端与所述遮阳板连接,用于驱动遮阳板的伸缩。

2.如权利要求1所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述引流板朝所述避让口的纵向部倾斜设置。

3.如权利要求1所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述壳体的腔体内的底部设有若干个凸起的安装部,所述导轨和驱动机构分别安装在所述安装部上。

4.如权利要求1所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述遮阳板的前端和两侧分别设有朝下倾斜的前挡板和侧挡板。

5.如权利要求1至4中任一项所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述壳体包括上盖、底板和挡水板,所述上盖和底板的左右两侧和后端均闭合连接,所述上盖和底板围合成前端具有开口的所述腔体,所述挡水板安装在所述底板上,并位于所述开口处,所述挡水板和上盖之间形成所述避让口。

6.如权利要求5所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述第一挡水减震条和第二挡水减震条包括卡接部和挡水部,所述卡接部为U型槽,所述挡水部为管状结构,所述挡水部连接在所述卡接部远离开口的一端。

7.如权利要求6所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述第二挡水减震条还具有缓冲部,所述缓冲部连接在所述卡接部露出于所述腔体的外侧面。

8.如权利要求5所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述底板与所述上盖连接的部分设有下沉的第一排水槽。

9.如权利要求8所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述底板的左右两侧具有朝下弯曲延伸的延伸部,所述延伸部的下边缘朝上翻起形成第二排水槽。

10.如权利要求9所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述第二排水槽的前端设有朝汽车前下方弯曲的导流槽。

11.如权利要求5所述的车载遮阳装置,其特征在于,所述底板为中间高两侧低的弯曲结构。

12.一种车辆,包括车体,其特征在于,还包括如权利要求1至11中任一项所述的车载遮阳装置,所述壳体安装在所述车体的顶部,所述壳体的避让口朝向车体的前方。

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