[发明专利]车辆用座椅装置有效
申请号: | 201980006371.1 | 申请日: | 2019-02-15 |
公开(公告)号: | CN111565970B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 裵址城;张大健;朴炯善 | 申请(专利权)人: | 大有A-TECH有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60N2/36;B60N2/70 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 石磊 |
地址: | 韩国光*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 装置 | ||
1.一种车辆用座椅装置,其特征在于:
在配备沿着水平方向安装的坐垫以及从上述坐垫的后端部向上侧延长并以可相对于上述坐垫向前方折叠的方式安装的靠背的车辆用座椅上进行安装的车辆用座椅装置中,包括:
前方连接件,上端部铰链连接到上述坐垫的前方;
滑动部件,铰链连接到上述前方连接件的下端部;
滑动导向部件,以沿着前后方向延长的方式固定安装到在上述车辆用座椅的下部形成的收纳空间的底面上,用于对上述滑动部件的前后方向直线运动进行导向;
主连接件,采用“L”字形状,前端部铰链连接到上述前方连接件的主体,而后方上端部铰链连接到上述靠背的下端部;
固定支架,固定安装到上述收纳空间的后端壁上端部;以及,
后方支撑连接件,前方上端部铰链连接到上述坐垫的后方,而后方下端部铰链连接到上述固定支架,
当所述靠背朝向所述坐垫折叠时,所述主连接件(190)将所述靠背的旋转力传递至所述前方连接件(120),使得所述滑动部件(140)沿着所述滑动导向部件(150)向后移动并允许所述坐垫降低。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅装置,其特征在于:
上述滑动部件,包括:轴支撑部,沿着水平方向形成,铰链连接到上述前方连接件的下端部;以及,套管,沿着前后方向形成,与上述轴支撑部一体结合;
上述滑动导向部件,是贯通插入到上述套管的导向轴。
3.根据权利要求2所述的车辆用座椅装置,其特征在于,还包括:
中间连接件,前端部铰链连接到上述主连接件的后方下端部,而后端下端部铰链连接到上述后方支撑连接件的主体,通过上述主连接件的升降运动而使得上述后方支撑连接件相对于上述固定支架进行旋转运动。
4.根据权利要求2所述的车辆用座椅装置,其特征在于,还包括:
中间套管,利用合成树脂材料制成,通过嵌入结合到上述滑动部件的套管内侧面而在上述套管与上述导向轴之间的接触中起到媒介作用。
5.根据权利要求2所述的车辆用座椅装置,其特征在于,还包括:
基架,沿着前后方向延长安装到上述收纳空间的底面;
其中,上述导向轴的前后端部通过对搭载并固定安装到上述基架的前后端部上的一对“L”字形状的支架的各个垂直面部进行贯通而结合以及支撑。
6.根据权利要求1所述的车辆用座椅装置,其特征在于:
上述滑动部件,包括:支架,铰链连接到上述前方连接件的下端部;以及,滑动座,一体结合到上述支架上;
上述滑动导向部件,是通过对上述滑动座进行约束而在前后方向上进行滑动导向的滑动导向器。
7.根据权利要求1所述的车辆用座椅装置,其特征在于:
上述滑动部件,包括:叉杆,以可拆装的方式结合并铰链连接到上述前方连接件的下端部;以及,滑块,具有与上述叉杆一体结合的延长支架;
上述滑动导向部件,是通过对上述滑块进行约束而在前后方向上进行滑动导向的导轨。
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