[发明专利]轴承构造

说明书

轴承构造具备凹陷部(30、30a)，凹陷部(30、30a)形成在定位销的第一对置面(R1、R2)和贯通孔(7k)的第二对置面(r1、r2)中的至少一方，并向第一对置面(R1、R2)和第二对置面(r1、r2)相互分离的分离方向凹陷。

技术领域

本公开涉及一种轴承构造。本申请主张基于2018年1月26日提交的日本专利申请第2018-011483号的优先权的利益，其内容并入本申请。

背景技术

在专利文献1中，在轴承壳体的轴承孔中收容有半浮动轴承。半浮动轴承为圆筒形状。半浮动轴承具有贯通外周面和内周面的销孔。在半浮动轴承的销孔中插入固定销(定位销)。通过将固定销插入销孔中，限制半浮动轴承的轴向移动及周向移动。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本特开2014-015854号公报

发明内容

[发明要解决的问题]

但是，专利文献1的销孔为圆形，固定销为圆柱形。因此，销孔与固定销的接触为局部接触(赫兹接触)。在销孔与固定销的接触为赫兹接触的情况下，销孔与固定销的接触部的应力变高。因此，销孔与固定销的接触部有可能过度磨损。

本发明的目的是降低轴承的磨损。

[用于解决问题的方法]

为了解决上述问题，本公开的一个方式涉及的轴承构造具备：轴承，其在供轴插穿的圆筒形状的主体上形成有沿与轴的轴向交叉的方向贯通的贯通孔；定位部件，其插入到贯通孔中；以及凹陷部，形成在第一对置面和第二对置面中的至少一方，并向第一对置面和第二对置面相互分离的分离方向凹陷，第一对置面是定位部件的外周面中的在轴的轴向上与贯通孔的内周面对置的对置面，第二对置面是贯通孔的内周面中的在轴的轴向上与定位部件的外周面对置的对置面。

第一对置面和第二对置面也可以具备平面形状的平面部。

凹陷部也可以具备向分离方向凹陷的凹陷量连续变化的变化部。

定位部件也可以具备：插入部，插入到贯通孔中；和位置规定部，连续设置于插入部，其与插入部的插入方向正交的截面的截面积大于插入部的截面积。

也可以在位置规定部中的与插入部连续的一侧的相反侧形成有方向判定部。

[发明的效果]

根据本公开，能够减小轴承的磨损。

附图说明

图1是增压器的概略截面图。

图2是提取了图1的单点划线部分的图。

图3是第一实施方式中的定位销的概略立体图。

图4是提取了图2的双点划线部分的图。

图5A是说明第一实施方式中的销部和贯通孔的形状的概略截面图。图5B是说明第一变形例中的销部和贯通孔的形状的概略截面图。图5C是说明第二实施方式中的销部和贯通孔的形状的概略截面图。图5D是说明第二变形例中的销部和贯通孔的形状的概略截面图。图5E是说明第三实施方式中的销部和贯通孔的形状的概略截面图。图5F是说明第三变形例中的销部和贯通孔的形状的概略截面图。

图6A是表示第四实施方式中的销部和贯通孔的形状的概略俯视图。图6B是表示第四变形例中的销部和贯通孔的形状的概略俯视图。图6C是表示第五实施方式中的销部和贯通孔的形状的概略俯视图。图6D是表示第五变形例中的销部和贯通孔的形状的概略俯视图。图6E是表示第六实施方式中的销部和贯通孔的形状的概略俯视图。图6F是表示第六变形例中的销部和贯通孔的形状的概略俯视图。