[发明专利]用于估计SOC的装置和方法

说明书

本公开涉及一种SOC估计装置和方法，并且更具体地，涉及一种用于在SLI(起动照明点火)电池起动车辆时估计初始SOC的SOC估计装置和方法。根据本公开的一方面，存在始终使用电流而与车辆的驱动模式还是停放模式无关地准确地估计的车辆起动电池的初始SOC的优点。

技术领域

本申请要求于2018年9月27日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2018-0114990的优先权，其公开内容通过引用并入本文。

本公开涉及一种SOC估计装置和方法，并且更具体地，涉及一种用于在SLI(Starting Lighting Ignition：起动照明点火)电池起动车辆时估计初始SOC的SOC估计装置和方法。

背景技术

近年来，对诸如笔记本计算机、摄像机和便携式电话的便携式电子产品的需求急剧增加，并且储能电池、机器人和卫星也得到了积极发展。因此，正在积极研究允许重复充电和放电的高性能二次电池。

目前市售的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等。在它们中，与镍基二次电池相比，锂二次电池几乎没有记忆效应，并且因此由于自由充电和放电、低自放电率和高能量密度的优点而备受关注。

特别地，近年来，随着碳能的逐渐消耗和对环境的兴趣的增加，在美国、欧洲、日本和韩国，对混合动力车辆和电动车辆的需求也逐渐增加。由于混合动力电动车辆或电动车辆通过使用电池组的充电/放电能量来获得车辆的驱动能量，因此它给许多消费者带来了良好的印象，因为它比仅使用发动机的车辆更节省燃料，并且可以不排放或者排放更少污染物。因此，更多的关注和研究聚焦在作为混合动力电动车辆或电动车辆的关键部件的用于车辆的电池上。

如上所述，电池被用于诸如车辆的各种移动设备中。由于电池的使用时间有限，重要的是要知道有关电池的充电状态(SOC)的准确信息。由于SOC是断定电池可以使用多少时间的度量，这是对于正在使用设备的用户非常重要的信息。因此，诸如膝上型计算机、移动电话、车辆等的一般的配备电池的设备估计电池的SOC，并根据SOC向用户提供诸如电池的可用时间或可用量的信息。

通常，在用于起动车辆的SLI电池的情况下，SLI电池可能在停放车辆时由电子设备(例如黑匣子)连续地放电。由于这种现象，SLI电池起动车辆时的初始SOC可能与车辆起动结束时的SOC差别很大。

此外，当车辆被停放以终止车辆的起动时，电池管理系统(BMS)可以切换到睡眠模式以进行有效的能量操作。在睡眠模式下，BMS无法测量车辆起动电池的放电电流值，并且作为结果，难以估计在起动车辆时的电池的初始SOC。

发明内容

技术问题

本公开被设计为解决相关技术的问题，因此，本公开旨在提供一种用于在提供给车辆的SLI(起动照明点火)电池起动车辆时估计初始SOC的改进的SOC估计装置和方法。

本公开的这些和其他目的以及优点可以从以下详细描述中理解，并且根据本公开的示例性实施例将变得更加显而易见。而且，将容易理解，本公开的目的和优点可以通过所附权利要求中示出的装置及其组合来实现。

技术方案

在本公开的一方面中，提供了一种用于估计车辆起动电池的SOC的SOC估计装置，包括：电流测量单元，其被配置为测量电池的放电电流；电压测量单元，其被配置为测量电池的两端电压；以及，处理器，其被配置为：从电流测量单元和电压测量单元接收电池的放电电流值和两端电压值，测量车辆的停放持续时间，基于停放持续时间确定SOC估计模式，以及根据所确定的SOC估计模式，基于停放持续时间期间的放电电流值来估计车辆起动时的电池的初始SOC，或者基于在测量电池的两端电压时的放电电流值来校正电池的两端电压值并基于所校正的电池的两端电压值来估计车辆起动时的电池的初始SOC。