[发明专利]转向装置的转向轴的制造方法在审
申请号: | 201980009770.3 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN111655395A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 北村圭祐;丸山辰义 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | B21H3/04 | 分类号: | B21H3/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 韩锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 制造 方法 | ||
1.一种转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,具有:
缩径部形成工序,其在由金属材料形成并具有棒形形状的第一状态的部件中形成缩径部,从而形成第二状态的部件,在所述缩径部形成工序中,在将与所述第一状态的部件的长度方向垂直的截面中通过所述第一状态的部件的中心且与所述长度方向平行的轴线设为基准轴线并将以所述基准轴线为中心的所述第一状态的部件的外周的半径设为原材料半径的情况下,在第一区域中形成以所述基准轴线为中心的半径比所述原材料半径小的所述缩径部,从而形成所述第二状态的部件,所述第一区域是包含所述第一状态的部件的所述长度方向的一对端部即第一端部和第二端部中的所述第一端部的规定的区域;以及
滚珠螺旋槽形成工序,其在所述第二状态的部件中形成滚珠螺旋槽,从而形成第三状态的部件,在所述滚珠螺旋槽形成工序中,所述滚珠螺旋槽形成于第二区域,该第二区域是沿着所述基准轴线的方向上除了所述第一区域之外的规定的区域,在所述第二状态的部件的所述第二区域中通过轧制来形成所述滚珠螺旋槽,从而形成所述第三状态的部件。
2.根据权利要求1所述的转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,
所述滚珠螺旋槽形成工序是将轧制模以在沿着所述基准轴线的方向上横贯所述第一区域和所述第二区域两者的方式按压于所述第二状态的部件并开始轧制,从而形成所述滚珠螺旋槽的工序。
3.根据权利要求1所述的转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,
所述转向装置具有转向轴壳体,
所述转向轴壳体具有主体部和转向轴支承部,
所述主体部具有筒形形状,能够在内部收纳所述转向轴,
所述转向轴支承部设置于所述主体部的内周侧,通过与所述滚珠螺旋槽抵接而限制所述转向轴的挠曲方向的位移。
4.根据权利要求1所述的转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,
所述第二状态的部件具有第三区域,该第三区域在沿着所述基准轴线的方向上设置于所述第一区域与所述第二区域之间,
所述第三区域具有以所述基准轴线为中心的半径随着从所述第一区域朝向所述第二区域而逐渐增大的锥面形状。
5.根据权利要求4所述的转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,
所述第三状态的部件在所述第二区域中具有不完整螺旋部。
6.根据权利要求1所述的转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,
具有内螺旋部形成工序,
所述内螺旋部形成工序在所述滚珠螺旋槽形成工序之后进行,是形成在所述第一端部开口的内螺旋部的工序。
7.根据权利要求6所述的转向装置的转向轴的制造方法,其特征在于,
所述内螺旋部在沿着所述基准轴线的方向上具有与所述滚珠螺旋槽重叠的形状。
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