[发明专利]热膨胀性微球及其用途有效
申请号: | 201980010671.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN111684038B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 太野垣直哉;三木胜志 | 申请(专利权)人: | 松本油脂制药株式会社 |
主分类号: | C09K3/00 | 分类号: | C09K3/00;C08F136/22;C08J3/12;C08J9/32 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 薛海蛟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热膨胀 性微球 及其 用途 | ||
本发明的目的在于,提供可得到在高的压力负荷下能够抑制外壳的破裂、凹陷等变形的树脂中空粒子的热膨胀性微球及其用途。本发明的热膨胀性微球是由包含热塑性树脂的外壳、和内包于其中且通过加热而气化的发泡剂形成的热膨胀性微球,上述热塑性树脂为聚合性成分的聚合物,上述聚合性成分包含具有至少2个(甲基)丙烯酰基、且在上述(甲基)丙烯酰基以外具有反应性碳‑碳双键的分子量500以上的交联性单体(A)。
技术领域
本发明涉及热膨胀性微球及其利用。
背景技术
作为以热塑性树脂作为外壳、在内部内包了发泡剂的微粒的热膨胀性微球(热膨胀性微囊)能够通过加热而膨胀。
作为热膨胀性微球的使用方法,通常是与其它基材配合并在加热配合物时使热膨胀性微球膨胀的方法,由此不仅能够使基材轻量化,还能够对基材赋予设计性、缓冲性等。
近年来,也开发了使用使热膨胀性微球膨胀而得到的接近正球状的树脂中空粒子作为对基材的功能性赋予剂的方法。
例如,出于地球温室化、大气污染的环境上的问题,由于使汽车的耗油量提高,因此强烈要求汽车的轻量化,在谋求各构件的轻量化时,实施了在作为涂料的溶胶状的有机材料中配合使热膨胀性微球膨胀而得到的树脂中空粒子,从而使涂料轻量化的研究。
然而,使通常的热膨胀性微球膨胀而得到的树脂中空粒子存在如下问题:由于在与基材的配合工序、制造、加工工序、特别是配合了树脂中空粒子的涂料的泵送工序、涂布工序等中受到的高的压力负荷,树脂中空粒子的外壳破裂或凹陷而成为变形的状态,未赋予所要求的功能。
近年来,如专利文献1那样,开发了一种热膨胀性微球,作为该热膨胀性微球的外壳的热塑性树脂是含有95重量%以上的(甲基)丙烯腈且(甲基)丙烯腈中的70重量%以上为丙烯腈的单体混合物的聚合物,并且交联度为60重量%以上,得到的热膨胀性微球的外壳的强度大幅提高,变得具有可耐受加工工序的性能。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-132860号公报
发明内容
发明要解决的课题
经确认,如专利文献1那样的热膨胀性微球在膨胀前的状态下具有可耐受加工工序的外力等的性能,但使上述热膨胀性微球膨胀而得到的树脂中空粒子与膨胀前相比,外壳的膜厚变薄,机械强度会降低,在施加高的压力负荷、特别是在涂料中的使用时受到的20MPa以上的压力负荷的情况下,树脂中空粒子的外壳破裂或凹陷,树脂中空粒子从接近正球状的状态成为变形的状态,因此无法使基材轻量化。
可得到在像这样高的压力负荷下能够抑制外壳的破裂、凹陷等变形的树脂中空粒子的热膨胀性微球至今还未出现。
本发明的目的在于,提供可得到在高的压力负荷下能够抑制外壳的破裂、凹陷等变形的树脂中空粒子的热膨胀性微球及其用途。
用于解决课题的手段
本发明人为了解决上述课题而进行了深入研究,结果发现,如果构成热膨胀性微球的外壳的热塑性树脂为包含特定的交联性单体的聚合性成分的聚合物,则能够解决上述课题,从而达成了本发明。
即,本发明为一种热膨胀性微球,其是由包含热塑性树脂的外壳、和内包于其中且通过加热而气化的发泡剂形成的热膨胀性微球,并且,上述热塑性树脂为聚合性成分的聚合物,上述聚合性成分包含具有至少2个(甲基)丙烯酰基、且在上述(甲基)丙烯酰基以外具有反应性碳-碳双键的分子量500以上的交联性单体(A)。
本发明的热膨胀性微球优选进一步满足以下的1)~4)中的至少1个要件。
1)上述交联性单体(A)为下述通式(1)所示的化合物。
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