[发明专利]可变容量型压缩机用控制阀在审
申请号: | 201980010712.2 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN111670304A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 田野慎太郎;久米义之;浅野恒;伊东雅晴 | 申请(专利权)人: | 株式会社不二工机 |
主分类号: | F04B27/18 | 分类号: | F04B27/18;F16K31/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 日本国东京都世*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 容量 压缩机 控制 | ||
本发明提供一种可变容量型压缩机用控制阀,其能够使异物不会积存于在主阀芯与导向孔之间形成的滑动面间隙,从而能够使阀锁定、主阀芯搁置等工作不良变得难以产生。在阀口(22)闭阀时进入导向孔(19)的滑动面部(19f)的内侧的主阀芯(10)(的中间插嵌部(10c))的滑动面部(10f)的下端部在阀口(22)开阀时从导向孔(19)中的滑动面部(19f)向阀口(22)侧突出。
技术领域
本发明涉及一种在汽车空调等中使用的可变容量型压缩机用控制阀,尤其涉及一种难以产生因侵入到形成于阀芯与导向孔之间的滑动面间隙的异物而引起的阀芯工作不良的可变容量型压缩机用控制阀。
背景技术
一般而言,在汽车空调等中使用的可变容量型压缩机用控制阀从压缩机的排出室导入排出压力Pd,并且根据压缩机的吸入压力Ps来对该排出压力Pd进行调压,由此控制曲轴室的压力Pc,通常,正如在下述专利文献1等中也可看到的那样,所述可变容量型压缩机用控制阀具备:阀主体,该阀主体具有设置有阀口的阀室及与压缩机的吸入室连通的Ps出入口,在所述阀口的上游侧设置有与压缩机的排出室连通的Pd导入口,并且在所述阀口的下游侧设置有与所述压缩机的曲轴室连通的Pc出入口;主阀芯(阀杆),该主阀芯用于对所述阀口进行开闭;电磁式致动器,该电磁式致动器具有用于使该主阀芯沿阀口开闭方向移动的柱塞;感压室,吸入压力Ps从所述压缩机经由所述Ps出入口而导入该感压室;以及波纹管装置等感压随动部件,该感压随动部件根据该感压室的压力而对所述主阀芯向阀口开闭方向施力。
另外,下述专利文献2等所记载的可变容量型压缩机用控制阀除了具备上述结构之外,还设置有阀内释放通路并设置有对该阀内释放通路进行开闭的副阀芯,该阀内释放通路用于将所述曲轴室的压力Pc经由所述Ps出入口向所述压缩机的吸入室释放,在所述柱塞通过所述电磁式致动器的吸引力而从最下降位置向上方连续地移动时,所述副阀芯与所述柱塞一起保持着将所述阀内释放通路关闭的状态向上方移动,并且主阀芯以追随该副阀芯的方式向上方移动,在所述阀口被所述主阀芯关闭了之后,当进一步使所述柱塞向上方移动时,所述副阀芯打开所述阀内释放通路。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5553514号公报
专利文献2:日本特开2013-130126号公报
发明要解决的技术问题
然而,在上述专利文献1、2等所记载的以往的可变容量型压缩机用控制阀中,对阀口进行开闭的主阀芯滑动自如地插嵌于在阀主体设置的导向孔,存在如下的可能性:在形成于主阀芯(的外周面)与导向孔(的内壁面)之间的滑动面间隙(空隙)有异物(从加工组装时残留的切削研磨屑、研磨材料、由滑动摩擦产生的摩擦粉、来自外部的尘埃等)堵塞而产生主阀芯难以移动(阀锁定、阀芯搁置(日语:弁体置き去り))等工作不良。
特别是在上述专利文献1、2等所记载的以往的可变容量型压缩机用控制阀中,在阀口闭阀时,由于Ps出入口与Pd导入口的压力差,异物会侵入到所述滑动面间隙,而在阀口开阀时,主阀芯的滑动部分(滑动面部)仅在导向孔的滑动部分(滑动面部)的内侧进行动作,因此存在异物容易积存于所述滑动面间隙而堵塞的担忧。
发明内容
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种如下的可变容量型压缩机用控制阀:能够使异物不会积存于形成在主阀芯与导向孔之间的滑动面间隙,从而能够使阀锁定、主阀芯搁置等工作不良变得难以产生。
用于解决技术问题的技术手段
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