[发明专利]车载用的DCDC转换器在审
申请号: | 201980011450.1 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN111684696A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 长谷川刚史 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 熊传芳;苏卉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 dcdc 转换器 | ||
1.一种车载用的DCDC转换器,与第一导电路及第二导电路电连接,并且将所述第一导电路和所述第二导电路中的任一方作为输入侧导电路,将另一方作为输出侧导电路,将施加于所述输入侧导电路的电压升压或者降压并向所述输出侧导电路输出,
所述车载用的DCDC转换器具有:
电压转换部,具备响应于被赋予PWM信号而进行接通断开动作的开关元件,通过所述开关元件的接通断开动作而对施加于所述输入侧导电路的电压进行升压或者降压并向所述输出侧导电路输出;
电压检测部,检测所述输出侧导电路的电压值;
增益设定部,设定在反馈运算中使用的使用增益;
占空比决定部,具备反复进行反馈运算的运算部,每当所述运算部进行反馈运算时,基于通过反馈运算计算出的计算占空比来决定使用占空比,所述反馈运算至少基于由所述电压检测部检测出的电压值和由所述增益设定部设定的所述使用增益以使所述输出侧导电路的电压值接近目标电压值的方式计算PWM信号的占空比;及
驱动部,向所述开关元件输出与由所述占空比决定部决定的所述使用占空比对应的PWM信号,
所述增益设定部基于由所述电压检测部检测出的电压值来设定所述使用增益。
2.根据权利要求1所述的车载用的DCDC转换器,其中,
所述增益设定部在由所述电压检测部检测出的电压值与所述目标电压值之差小于预定阈值的情况下,将第一增益设定为所述使用增益,在由所述电压检测部检测出的电压值与所述目标电压值之差为所述预定阈值以上的情况下,将大于所述第一增益的第二增益设定为所述使用增益。
3.根据权利要求2所述的车载用的DCDC转换器,其中,
在所述运算部进行反馈运算的情况下,
在由所述电压检测部检测出的电压值与所述目标电压值之差为大于所述预定阈值的第二阈值以上的情况下,所述占空比决定部将通过基于所述第二增益的反馈运算计算出的所述计算占空比与通过预定的加算处理而得到的加算值相加来决定所述使用占空比,
在由所述电压检测部检测出的电压值与所述目标电压值之差为所述预定阈值以上且小于所述第二阈值的情况下,所述占空比决定部将通过基于所述第二增益的反馈运算计算出的所述计算占空比决定为所述使用占空比。
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