[发明专利]机动车地板覆盖物

说明书

本发明涉及一种由一种或多种泡沫粘弹性聚氨酯泡沫材料组成的机动车地板覆盖物隔热层，该隔热层的配方和物理机械性能可能在隔热层的表面和厚度上的不同区域（部分）不同，以及其制备方法。

技术领域

本发明涉及一种由一种或多种泡沫粘弹性聚氨酯泡沫组成的机动车地板覆盖物隔热层，该隔热层的配方和物理机械性能可能在隔热层的表面和厚度上的不同区域（部分）不同，以及其制备方法。

目的是提高机动车地板覆盖系统的隔音效果，因为泡沫隔热层可以提高隔热性能。

在现有技术中，已知以下地板覆盖物隔热层：

a.）粘弹性泡沫，DE 39 05 607 A1，WO 2006/032433 A1

b.）轻质泡沫（切割泡沫），DE 10 2008 017 893 A1（部分）

c.）密度部分不同的泡沫，EP 0 210 102 B1，EP 0 169 627 A2

d.）无纺布（粘合/层压无纺布冲压件）

e.）预制（粘合）无纺布

f.）纤维植绒隔热层（HMP），DE 10 2008 013 808 A1，DE 103 24 735 B3

g.）直立/垂直纤维取向的无纺布，US 2017/0008462 A1，US 9 321 412 B2

h.）立式/垂直纤维取向的纤维植绒隔热层（HMP），DE 10 2012 003 093 A1，DE 102010 034 159 A1

此外，在地板覆盖物的材料结构中，整个区域或部分采用厚层作为中间层进行隔热。此外，具有较高的单位表面积PA重量的PE/PA/PE和PE/PA片材以及所谓的PE/PA/PE +PET片材无纺布被用作与泡沫的接触无纺布。

进一步已知的是，所谓的碰撞元件，地板垫紧固元件和搁脚板元件包含在泡沫或泡沫嵌入物中。

而且，主要是EPS，EPP和PEPP嵌体嵌入在泡沫隔热层中，以增加脚步阻力等。为此，在DE 10 2009 058 819 A1中描述了一种带垫片的结构。

此外，已知的是将泡沫嵌入复合泡沫件（DE 36 23 789 A1）。

在DE 20 2008 004 918 U1中指出，抗噪膜以力锁合或材料锁合的方式在地毯复合材料的多个位置上（部分）应用。

例如，DE 10 2011 085 190 A1描述了典型应用于车身底部的抗噪声涂层。

抗噪声涂层是根据需要部分地作为独立部件附着在车身底部的厚片材。这意味着在安装过程中需要额外的工作步骤，并且会增加车辆本身的重量。

在DE 20 2008 004 918 U1中提出的解决方案是在地板覆盖物中部分整合重型/抗噪声板，需要复杂的生产方法。此外，必须准备单独的组件/片材（单独），然后必须通过额外的工作步骤将其放入模具中。

DE 199 58 663 A1描述了一种具有部分足迹阻力的轻质隔音材料。据指出，与相邻区域相比，至少一个局部区域具有不同的多元醇与异氰酸酯混合比，密度小于70g/l，相邻区域具有大约均匀的密度，并且至少一个局部限制区域的百分比面积不超过总面积的约20%。没有报道泡沫系统的隔音效果；相反，描述了在隔热层和泡沫系统之间进一步设置了无纺布层。

现有技术中提到的其他地板覆盖物隔热层在本发明的含义内不具有任何特定的隔热性能。