[发明专利]冷凝系统的控制方法、冷凝系统以及具备该冷凝系统的船舶有效
申请号: | 201980013928.4 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN112041628B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 田村卓也 | 申请(专利权)人: | 三菱重工船用机械株式会社 |
主分类号: | F01K9/00 | 分类号: | F01K9/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本国长崎*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷凝 系统 控制 方法 以及 具备 船舶 | ||
1.一种冷凝系统的控制方法,该冷凝系统具有:
冷凝器,该冷凝器使从汽轮机排出的蒸汽冷凝而成为冷凝水;
汽封冷凝器,该汽封冷凝器对来自该冷凝器的冷凝水进行加热;
箱,该箱积存来自该汽封冷凝器的冷凝水的一部分;
冷凝水泵,该冷凝水泵设置于所述冷凝器与所述汽封冷凝器的冷凝水流入侧之间;
冷凝水水位控制阀,该冷凝水水位控制阀设置于所述汽封冷凝器的冷凝水排出侧与所述冷凝器之间;以及
冷凝器内压力检测部,该冷凝器内压力检测部能够对所述冷凝器内的压力进行检测,
该冷凝系统的控制方法的特征在于,
包含转速切换工序,在该转速切换工序中,根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水泵的最低转速进行调节,从而调节积存于所述冷凝器的冷凝水的液面水位。
2.根据权利要求1所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,
在所述转速切换工序中,在由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力为预先确定的规定压力以上的情况下,使所述冷凝水泵的最低转速降低。
3.根据权利要求2所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,
在所述冷凝器内的压力是计示压强为-0.5bar以上且0bar以下时,使所述冷凝水泵的最低转速降低。
4.根据权利要求1所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,
包含开度切换工序,在该开度切换工序中,根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水水位控制阀的最大开度进行调节。
5.根据权利要求4所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,
在所述开度切换工序中,在由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力为预先确定的规定压力以下的情况下,使所述冷凝水水位控制阀的最大开度减小。
6.根据权利要求5所述的冷凝系统的控制方法,其特征在于,
在所述冷凝器内的压力是计示压强为-1bar以上且-0.5bar以下时,使所述冷凝水水位控制阀的最大开度减小。
7.一种冷凝系统,其特征在于,具有:
冷凝器,该冷凝器使从汽轮机排出的蒸汽冷凝而成为冷凝水;
汽封冷凝器,该汽封冷凝器对来自该冷凝器的冷凝水进行加热;
箱,该箱积存来自该汽封冷凝器的冷凝水的一部分;
冷凝水泵,该冷凝水泵设置于所述冷凝器与所述汽封冷凝器的冷凝水流入侧之间;
冷凝水水位控制阀,该冷凝水水位控制阀设置于所述汽封冷凝器的冷凝水排出侧与所述冷凝器之间;以及
冷凝器内压力检测部,该冷凝器内压力检测部能够对所述冷凝器内的压力进行检测,
该冷凝系统还具有控制部,该控制部根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水泵的最低转速进行调节,从而调节积存于所述冷凝器的冷凝水的液面水位。
8.根据权利要求7所述的冷凝系统,其特征在于,
所述控制部根据由所述冷凝器内压力检测部得到的所述冷凝器内的压力,对所述冷凝水水位控制阀的最大开度进行调节。
9.一种船舶,其特征在于,
具有权利要求7或8所述的冷凝系统。
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