[发明专利]可适形反射膜

说明书

本公开包括一种可拉伸反射膜，该可拉伸反射膜包括：透明聚合物层；连续金属层，该连续金属层包含锡或铟中的至少一者；非反应性粘合剂层；以及可拉伸膜层。根据镜面反射率测试方法，当该可拉伸反射膜被拉伸未拉伸长度的50％时具有至少30％的镜面反射率。

背景技术

彩色膜和图形膜用于多种应用，包括用于包裹个人或商用车辆、建筑物的表面以及其它内部表面和外部表面。当应用于车辆时，图形膜可为车辆的再喷漆提供高性价比的另选方案。另外，图形膜通常可被移除，从而允许与油漆相比时更暂时的颜色变化。

金属化膜是一类流行的图形膜。具体地讲，金属化膜可提供比传统镀铬更简单且性价比更高的装饰性外观或镜面反射。然而，非常具有挑战性的是制造可适形金属化反射膜，使得其拉伸成三维表面的形状，具有视觉均匀性和反射，并且在施用于深通道中或尖锐半径周围时保持在适当位置。在加热或不加热的情况下拉伸金属化反射膜可导致起雾和晕彩。这可由金属本身的断裂或失取向引起，或由膜内的保护性阻挡层断裂引起。一些金属化反射膜具有刚性层(如PET)，以便阻止导致起雾的拉伸或破裂，但这些类型的膜也难以施用于三维表面。它们也可能具有在施用后从复杂表面起皱或拉开的趋势。由于反射膜通常包含金属，因此腐蚀也可导致膜劣化。当膜暴露于水分时尤其如此，这在将膜施用于车辆时常见。

仍然有机会得到改善的可适形反射膜。

发明内容

本发明解决了在制造可适形反射膜时面临的挑战。在制造反射膜时面临的一些挑战包括：在膜被拉伸到各种长度时保持镜面反射率并且限制或消除起雾；提供可承受加热拉伸而不产生晕彩的膜；以及提供可容易拉伸并且停留在深通道中和表面的尖锐半径周围的膜。本发明的各种实施方案解决了这些挑战。本发明可提供可用于适形于车辆复杂表面的高度可拉伸的膜。本发明的一些实施方案可在引入最小雾度的同时进行拉伸。本发明的一些实施方案可应用于深通道中和尖锐半径周围，并且在24小时之后膜不会起皱。

在一种情况下，本公开包括可拉伸反射膜，该可拉伸反射膜包括：透明聚合物层；连续金属层，该连续金属层包含锡或铟中的至少一者；非反应性粘合剂层；以及可拉伸膜层。根据镜面反射率测试方法，当该可拉伸反射膜被拉伸未拉伸长度的50％时具有至少30％的镜面反射率。

在另一种情况下，本公开包括可拉伸反射膜，该可拉伸反射膜包括：透明聚合物层；连续金属层，该连续金属层包含锡或铟中的至少一者；非反应性粘合剂层；以及可拉伸膜层。根据漫反射率测试方法，该可拉伸反射膜在拉伸未拉伸长度的50％时具有不超过15％的漫反射。

在另一种情况下，本公开包括可拉伸反射膜，该可拉伸反射膜包括：透明聚合物层；连续金属层，该连续金属层包含锡或铟中的至少一者；非反应性粘合剂层；以及可拉伸膜层。根据镜面反射率测试方法，当该可拉伸反射膜被拉伸50％时的镜面反射率与该可拉伸反射膜在未拉伸时的镜面反射率的比率大于50％。

在一些情况下，金属层具有在30nm至90nm范围内的厚度。

在一些情况下，其中金属层具有在50nm至70nm范围内的厚度。

在一些情况下，非反应性粘合剂层是光学透明的粘合剂。

在一些情况下，反射膜还包括与可拉伸膜层的与非反应性粘合剂层相背的主表面相邻的第二粘合剂层。

在一些情况下，反射膜还包括与第二粘合剂层的与可拉伸膜层相被的主表面相邻的结构化衬片，其中结构化衬片包括在第二粘合剂层上形成通道的脊。

在一些情况下，可拉伸膜层是非乙烯基膜。

在一些情况下，根据漫反射率测试方法，当可拉伸反射膜被拉伸未拉伸长度的50％时具有不超过15％的漫反射。

附图说明

结合附图考虑以下具体实施方式可有助于更全面地理解本发明，其中：

图1示出了符合本公开的可拉伸反射膜的横截面。