[发明专利]气体压缩机及其控制方法

说明书

本发明的目的在于，提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。为了达成上述课题，提供一种气体压缩机，其具有多个由压缩机主体、驱动该压缩机主体的电动机和对该电动机进行转速控制的逆变器构成的压缩机单元，并具有控制各逆变器的控制装置，各压缩机主体的排出配管汇合到一个主排出配管，通过利用各逆变器控制各个压缩机主体的驱动频率，来控制排出配管的压力且控制主排出配管的排出压力，所述气体压缩机中，控制装置在降低压缩机主体的电动机的驱动频率到达下限频率之前的驱动频率的期间，主排出配管的排出压力上升的情况下，计算到达停止压力的预测时间，在该预测时间比阈值小的情况下，使压缩机主体的一台停止。

技术领域

本发明涉及气体压缩机，特别是涉及具有多台压缩机主体的气体压缩机的控制方法。

背景技术

作为具有多台压缩机主体的压缩机的控制方法的背景技术，具有专利文献1。专利文献1中记载有如下点，一种压缩机的运转方法，该压缩机具有由逆变器进行转速控制的并联配置的多台压缩机主体、使这些压缩机主体的各排出流路汇合的一条主排出流路，进行控制以将该主排出流路中的排出压力保持成一定，其中，为了调整排出压力，在相对于压缩机主体内的处于运转状态的压缩机主体全部总是平等地进行转速控制，并且向主排出流路的压缩气体供给过量，且即使使运转中的压缩机主体的台数减少一台也足够的情况下，减少该台数，另一方面，在即使使运转中的压缩机主体满负荷运转，上述压缩气体供给也不足的情况下，使台数增大一台。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-122078号公报

发明内容

发明要解决的课题

专利文献1中，通过利用逆变器的转速控制来控制压缩机的排出压力，在运转中的压缩机主体的台数为N的情况下，随着使用空气量的减少，对于逆变器的指令转速SO逐渐下降，当SO成为电动机的额定转速SR乘以(N-1)/N的值时，以台数N减少成台数(N-1)的方式进行台数控制。但是，对如下课题未进行考虑，在使用空气量急剧的减少的情况下，逆变器的转速控制不及时，压缩机的排出压力会上升至必要以上而超过上限压。

鉴于这些课题，本发明的目的在于，提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。

用于解决课题的方法

本发明鉴于上述背景技术及课题，举出其一例，提供一种气体压缩机，其具有多个由压缩机主体、驱动该压缩机主体的电动机和对该电动机进行转速控制的逆变器构成的压缩机单元，并具有控制各逆变器的控制装置，各压缩机主体的排出配管汇合到一个主排出配管，通过利用各逆变器控制各个压缩机主体的驱动频率，来控制排出配管的压力且控制主排出配管的排出压力，所述气体压缩机中，控制装置在降低压缩机主体的电动机的驱动频率到达下限频率之前的驱动频率的期间，主排出配管的排出压力上升的情况下，计算到达停止压力的预测时间，在该预测时间比阈值小的情况下，使压缩机主体的一台停止。

发明的效果

根据本发明，能够提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。

附图说明

图1是实施例1的气体压缩机的背面立体图。

图2是说明成为实施例1的前提的台数减少控制的图。

图3是说明成为实施例1的前提的压力预测控制进行的压缩机主体停止的原理的图。

图4是说明实施例1的台数减少控制的图。

图5是说明实施例2的台数减少控制的图。

图6是说明实施例3的台数减少控制的图。