[发明专利]真空制动助力器和车辆制动系统

权利要求书

1.一种真空制动助力器(10)，具有：

至少一个可移动壁(18)，所述至少一个可移动壁将所述真空制动助力器(10)中的工作腔室(14)和真空腔室(16)彼此分开；以及

控制阀单元(20)，所述控制阀单元联接至所述至少一个可移动壁(18)，

其中，所述控制阀单元(20)包括引导套筒(34)和致动活塞(24)，所述致动活塞在所述控制阀单元(20)中可移位地被引导，并且所述致动活塞可藉由力输入构件(26)致动，所述力输入构件可联接至制动踏板(28)，

其中，所述致动活塞(24)具有至少一个第一阀座(52)，所述至少一个第一阀座在打开状态下用于将所述工作腔室(14)与周围大气相连接，

其中，所述致动活塞(24)具有朝所述引导套筒(34)的方向突出的第一流动控制部分(60)，并且所述引导套筒(34)具有在所述致动活塞(24)的方向上突出的第二流动控制部分(62)，

其中，所述第一流动控制部分(60)和所述第二流动控制部分(62)沿轴向方向相对移动，以控制流到所述第一阀座(52)的空气流，

其中，所述第一流动控制部分(60)和所述第二流动控制部分(62)在所述真空制动助力器(10)的所有操作状态下都沿所述轴向方向重叠。

2.如权利要求1所述的真空制动助力器，

其中，在所述第一流动控制部分(60)与所述第二流动控制部分(62)两者之间限定有用于流到所述第一阀座(52)的空气的至少一个流道(SK)。

3.如权利要求2所述的真空制动助力器，

其中，所述第一流动控制部分(60)和所述第二流动控制部分(62)被设计成使得所述至少一个流道(SK)的截面以取决于所述致动活塞(24)与所述引导套筒(34)之间的轴向相对移动幅度的方式而变化。

4.如权利要求3所述的真空制动助力器，

其中，所述第一流动控制部分(60)和所述第二流动控制部分(62)被设计成使得在所述致动活塞(24)与所述引导套筒(34)之间相对移动期间，所述至少一个流道(SK)的截面在相对移动的预定距离上保持恒定，并且在超过所述预定距离之后增大。

5.如权利要求1所述的真空制动助力器，

其中，设置有至少一个阀元件(30)，所述至少一个阀元件与所述至少一个第一阀座(52)相互作用并且靠在所述第二流动控制部分(62)上。

6.如权利要求2所述的真空制动助力器，

其中，所述第一流动控制部分(60)和/或所述第二流动控制部分(62)具有用于改变所述流道(SK)的截面的至少一个元件(86)。

7.如权利要求1所述的真空制动助力器，

其中，所述第一流动控制部分(60)在所述第一阀座(52)的径向内侧形成在所述致动活塞(24)上。

8.如权利要求1至7中任一项所述的真空制动助力器，

其中，所述第二流动控制部分(62)是管状的，并且至少在某些部分接纳所述第一流动控制部分(60)。

9.一种车辆制动系统，所述车辆制动系统具有如权利要求1至8中任一项所述的真空制动助力器(10)。