[发明专利]转向柱组件

说明书

转向柱组件包括：具有彼此面对的第一臂和第二臂的安装支架；被安装为可倾斜地延伸穿过第一臂和第二臂之间的空间的转向柱；以及用于在锁定或解锁状态下向第一臂和第二臂施加夹紧力或从第一臂和第二臂释放夹紧力，从而选择性地允许转向柱和支撑壳体的倾斜的锁定装置。锁定装置包括：穿过第一臂和第二臂安装并被构造为可在锁定状态和解锁状态之间旋转的倾斜螺栓；以及第一锁定单元和第二锁定单元，其中每个锁定单元被构造为响应于倾斜螺栓的旋转而操作并且能够从第一臂和第二臂的外侧选择性地向第一臂和第二臂施加夹紧力。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的转向柱组件。

背景技术

转向柱组件是连接至方向盘以响应驾驶员的操纵而转向的设备。转向柱组件通常被构造为允许倾斜运动和伸缩运动，以方便驾驶员。倾斜运动调节方向盘的角度位置，而伸缩运动调节方向盘的纵向位置。此外，设置有锁定装置，其选择性地允许倾斜运动和伸缩运动。限制倾斜运动和伸缩运动，以便在锁定装置处于锁定状态时保持方向盘的位置，而在锁定装置处于解锁状态时允许倾斜运动和伸缩运动。

当由车辆碰撞引起的冲击施加到具有倾斜功能的转向柱时，尽管锁定装置具有锁定功能，但仍存在转向柱被稍微抬起的向上倾斜现象。为了防止向上倾斜，已经介绍了一种方法，其中锁定装置设置有用于补充倾斜锁定功能的辅助倾斜锁定结构，并且该辅助倾斜锁定结构被构造为通过齿啮合来防止倾斜螺栓的向上倾斜。

通常，转向柱组件包括用于安装转向柱的安装支架，并且安装支架包括彼此面对的第一臂和第二臂。

锁定装置包括能够在锁定位置和解锁位置之间旋转的杠杆，并且该杠杆被布置为与第一臂和第二臂中的一个臂的外表面接触。传统的辅助倾斜锁定结构设置在杠杆与第一臂和第二臂中的一个的外表面之间。

由于这种传统的辅助倾斜锁定结构仅布置在与杠杆连接的两个臂的一个臂的外表面上，因此在碰撞中可能在相对端产生侧向力，并且可能在没有设置辅助倾斜锁定装置的一侧发生向上倾斜，这可能会降低碰撞性能。

现有技术文献

-美国专利US8,375,822(专利日期：2013年2月19日)

-美国专利US8,403,364(专利日期：2013年3月26日)

-美国专利US8,500,168(专利日期：2013年8月6日)

发明内容

技术问题

本发明致力于提供一种转向柱组件，其能够有效地防止由于车辆碰撞而产生的侧向力所引起的转向柱的向上倾斜现象。

技术方案

根据本发明的实施方式的转向柱组件包括：安装支架，其具有彼此面对的第一臂和第二臂；支撑壳体，其在第一臂和第二臂之间被布置为关于安装支架可倾斜；转向柱，其穿过支撑壳体以便能够与支撑壳体一起进行倾斜运动；以及锁定装置，其被构造为处于锁定状态或解锁状态，以通过向第一臂和第二臂施加夹紧力或从第一臂和第二臂去除夹紧力来选择性地允许支撑壳体和转向柱的倾斜运动。锁定装置包括：杠杆，其能够在锁定位置和解锁位置之间旋转；倾斜螺栓，其连接至杠杆以与杠杆一起旋转，并且穿过第一臂和第二臂以能够在锁定状态和解锁状态之间旋转；第一锁定单元，其被构造为响应于倾斜螺栓的旋转而选择性地向第一臂施加夹紧力以选择性地实现倾斜锁定，并且通过选择性的齿啮合来选择性地实现辅助的倾斜锁定；以及第二锁定单元，其被构造为响应于倾斜螺栓的旋转而选择性地向第二臂施加夹紧力以选择性地实现倾斜锁定，并且通过选择性的齿啮合来选择性地实现辅助的倾斜锁定。

第一锁定单元可以设置在杠杆与第一臂的外表面之间，并且第二锁定单元设置在第二臂的外表面处。