[发明专利]双层壳罐和液化气运输船

说明书

双层壳罐具有：内槽，其具有内槽主体部和内槽圆顶；内槽检修孔；外槽，其具有外槽主体部和外槽圆顶，该外槽主体部隔着第1真空空间而包围内槽主体部，该外槽圆顶隔着第2真空空间而包围内槽圆顶；外槽检修孔；波纹管，其以将外槽圆顶分割成下侧的固定部和上侧的可动部的方式组装于外槽圆顶；内侧环，其在第2真空空间内固定于内槽圆顶；外侧环，其在第2真空空间内固定于外槽圆顶的可动部，并且位于比内侧环靠下方的位置；以及筒状的隔壁，其连结内侧环和外侧环，将第2真空空间分隔为上侧真空空间和下侧真空空间，隔壁的中央部的厚度比该隔壁的两端部的厚度薄。

技术领域

本发明涉及双层壳罐和具有该双层壳罐的液化气运输船。

背景技术

以往，公知有低温的液化气用的双层壳罐。例如，在专利文献1中公开了在内槽与外槽之间形成有真空隔热层的双层壳罐。

具体而言，内槽包含贮存液化气的内槽主体部和从内槽主体部向上突出的内槽圆顶，外槽包含包围内槽主体部的外槽主体部和包围内槽圆顶的外槽圆顶。内槽圆顶是用于将贯穿内槽的配管汇集起来的部件，这些配管以贯穿内槽圆顶和外槽圆顶的方式配置。内槽主体部和外槽主体部之间是第1真空空间，内槽圆顶和外槽圆顶之间是第2真空空间。

当向内槽内投入液化气时，内槽热收缩。为了防止由于该内槽的热收缩而对配管作用大的应力，在专利文献1的双层壳罐中，在外槽圆顶上组装有波纹管。通过该波纹管，将外槽圆顶分割成被配管贯穿的上侧的可动部和下侧的固定部。

外槽圆顶的可动部由内槽圆顶支承。在专利文献1的图12中，公开了通过悬吊构造来支承外槽圆顶的可动部的结构。具体而言，在内槽圆顶与外槽圆顶之间的第2真空空间内配置有内侧环、筒状的隔壁以及外侧环。内侧环固定在内槽圆顶上，外侧环在比内侧环靠下方的位置固定在外槽圆顶的可动部上。隔壁连结内侧环和外侧环。

隔壁还起到将第2真空空间分隔成下侧真空空间和上侧真空空间的作用。在专利文献1的图12中，在内槽圆顶的上部设置有内槽检修孔(manhole)，并且在外槽圆顶的上部设置有外槽检修孔。通过由隔壁将第2真空空间分隔成下侧真空空间和上侧真空空间，在外槽检修孔被打开时真空隔热层中的处于大气压的容积被抑制得较小。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-4383号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在专利文献1的图12的结构中，虽然通过内槽与外槽之间的真空隔热层来防止热量从外槽外向内槽内侵入，但希望进一步降低经由外侧环、隔壁以及内侧环的热传导所引起的热侵入。从这样的观点出发，优选隔壁的厚度较薄。另一方面，从隔壁与外侧环和内侧环的接合部的强度的观点出发，优选隔壁的厚度较厚。

因此，本发明的目的在于，提供能够充分确保隔壁与外侧环和内侧环的接合部的强度，并且能够减少经由外侧环、隔壁以及内侧环的热侵入的双层壳罐以及包含该双层壳罐的液化气运输船。

用于解决课题的手段为了解决上述课题，本发明的双层壳罐的特征在于，具有：内槽，其包含内槽主体部和内槽圆顶，该内槽主体部贮存液化气，该内槽圆顶从所述内槽主体部向上突出；内槽检修孔，其设置在所述内槽圆顶的上部；外槽，其包含外槽主体部和外槽圆顶，该外槽主体部隔着第1真空空间而包围所述内槽主体部，该外槽圆顶隔着第2真空空间而包围所述内槽圆顶；外槽检修孔，其设置在所述外槽圆顶的上部；波纹管，其以将所述外槽圆顶分割成下侧的固定部和上侧的可动部的方式组装于所述外槽圆顶；内侧环，其在所述第2真空空间内固定于所述内槽圆顶；外侧环，其在所述第2真空空间内固定于所述外槽圆顶的可动部，并且位于比所述内侧环靠下方的位置；以及筒状的隔壁，其连结所述内侧环和所述外侧环，将所述第2真空空间分隔为上侧真空空间和下侧真空空间，该上侧真空空间包含所述内槽检修孔与所述外槽检修孔之间的区域，所述隔壁的中央部的厚度比该隔壁的两端部的厚度薄。