[发明专利]阴端子

说明书

提供一种阴端子，具备：阴端子零件(16)；阳端子插通筒部(26)，被阳端子(12)压入，通过内表面(28)构成连接部(14)；一对重叠板部(25a、25b)，与一对第一分离部(29、29)连接并相互离开地向外方突出，一对第一分离部(29、29)通过阳端子插通筒部(26)的周向的一处分离而设置；以及施力单元(50)，对一对重叠板部(25a、25b)向使其相互重叠的方向施力而将阳端子插通筒部(26)保持为缩径状态，在阳端子(12)压入到阳端子插通筒部(26)时，阳端子插通筒部(26)对抗作用力向扩径方向弹性变形，容许阳端子(12)向阳端子插通筒部(26)的压入。

技术领域

本发明涉及阴端子，特别是涉及能够以较大接触压力与阳端子导通连接的阴端子。

背景技术

一直以来，作为汽车等的电装系统所使用的阴端子，例如日本特开2011-238558号公报(专利文献1)记载的那样，已知具备箱状的壳体和能挠曲变形的一对连接部的阴端子，该壳体在侧缘部具有开口部，该一对连接部能够朝向壳体的内部突出。这样的阴端子如专利文献1的图8所示，通过在将阳端子从开口部插入到壳体的内部后，安装对一对连接部赋予接近的方向的作用力的分体的弹簧构件，从而以较大的接触压力实现阳端子和阴端子的连接部的电连接。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-238558号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在这样的现有结构的阴端子中，在将阳端子从开口部插入到壳体的内部后需要安装分体的弹簧构件，所以有可能操作工序增加而使操作性劣化。因此，考虑到例如预先对一对连接部赋予接近的方向的较大作用力，但是在该情况下，将阳端子从开口部插入到壳体的一对连接部之间时的插入力变大，所以有可能难以插入、或者在插入时损伤阴端子的壳体或阳端子。

此外，在对阳端子或者阴端子施加什么外力时，外力会在弹簧构件的弹性变形方向上传递，所以有可能阴端子的连接部与阳端子间的接触压力变动。

本发明是以上述情况为背景，其解决课题在于提供如下新颖结构的阴端子：能够确保阴阳端子间的较大接触压力，同时实现插入力的减小、操作的容易性，并且能够抑制接触压力的变动。

用于解决课题的方案

本发明是一种阴端子，其中，具备：阴端子零件，其包括与阳端子导通连接的连接部；阳端子插通筒部，其设置于所述阴端子零件，被压入所述阳端子，通过内表面构成所述连接部；一对重叠板部，所述一对重叠板部与一对第一分离部连接并相互离开地向外方突出，所述一对第一分离部通过所述阳端子插通筒部的周向的一处遍及轴方向全长分离而设置；以及施力单元，其保持于所述阴端子零件，对所述一对重叠板部向相互重叠的方向施力而将所述阳端子插通筒部保持为缩径状态，通过所述施力单元的作用力，在所述阳端子插通筒部施加缩径方向的力，在所述阳端子压入到所述阳端子插通筒部时，所述阳端子插通筒部克服所述施力单元的作用力而向扩径方向弹性变形，容许所述阳端子向所述阳端子插通筒部的压入。

发明效果

根据本发明，能够使通过阳端子插通筒部的内表面构成的连接部相对于压入到阳端子插通筒部的阳端子以较大的接触压力压接。而且，能够通过优良的操作性实现阴阳端子间的高接触压力。此外，能够有利地减小乃至防止阴阳端子间的接触压力由于外力变动。

附图说明

图1是示出作为本发明的第一实施方式的阴端子的整体立体图。

图2是图1所示的阴端子的俯视图。

图3是图1所示的阴端子的仰视图。

图4是图2中的IV-IV剖视图。