[发明专利]LBT期间的V2X控制和数据信道指示在审

专利信息
申请号: 201980016914.8 申请日: 2019-02-12
公开(公告)号: CN111801977A 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: S·K·巴盖尔;骆涛;S·帕蒂尔 申请(专利权)人: 高通股份有限公司
主分类号: H04W72/04 分类号: H04W72/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 赵腾飞
地址: 美国加*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: lbt 期间 v2x 控制 数据 信道 指示
【说明书】:

本公开内容的各方面涉及用于编码信道指示和发送经编码的信道指示的机制,该经编码的信道指示指示了用于在车辆对万物(V2X)载波上的传输的起始子信道和多个子信道。可以在时隙的通话前监听(LBT)部分的至少一个符号内发送经编码的信道指示符。

相关申请的交叉引用

本申请要求享有于2019年2月11日在美国专利商标局提交的非临时专利申请No.16/273,048和于2018年3月5日在美国专利和商标局提交的临时专利申请No.62/638,869的优先权和权益,以上申请的全部内容通过引用的方式并入本文,如同在下面完整地阐述其全部内容并用于所有适用的目的。

技术领域

下面讨论的技术总体上涉及无线通信网络,并且更具体而言,涉及车辆对万物(V2X)无线通信。

背景技术

车辆对万物(V2X)通信不仅涉及车辆本身之间的信息交换,而且涉及车辆与外部系统(例如街灯、建筑物、行人和无线通信网络)之间的信息交换。V2X系统使车辆能够获得与天气、附近事故、道路状况、附近车辆和行人的活动、车辆附近的物体有关的信息以及可用于改善车辆驾驶体验、增加车辆安全性和支持自动驾驶车辆的其它相关信息。

随着对V2X通信的需求增长,研究和开发不断推进V2X技术,以不仅要满足对V2X日益增长的需求,而且还要提升和增强车辆驾驶体验。

发明内容

以下呈现本公开内容的一个或多个方面的简化概要以提供对这些方面的基本理解。本概要不是对本公开内容的所有预期方面的广泛概述,既不旨在标识本公开内容的所有方面的关键或重要元素,也不是描述本公开内容的任何或全部方面的范围。其唯一目的是以简化形式呈现本公开内容的一个或多个方面的一些概念,作为稍后呈现的更详细描述的序言。

本公开内容的各个方面涉及用于对资源指示进行编码以产生经编码的信道指示符的机制,该资源指示指示了用于在车辆对万物(V2X)载波上的传输的起始子信道和多个子信道。发射无线通信设备可以在时隙的通话前监听(LBT)部分的至少一个符号内发送经编码的信道指示符。例如,发射无线通信设备可以在时隙的LBT部分的一个符号内在该多个子信道上发送经编码的信道指示符,并且然后在时隙的LBT部分的每个随后符号内在多个子信道上重复发送经编码的信道指示符。

一旦被解码,接收无线通信设备就可以利用该资源指示来识别发射无线通信设备用于发送控制信息和/或数据的起始子信道和该多个子信道。在一些示例中,发射无线通信设备可以在物理侧链路控制信道内发送控制信息,并且可以在物理侧链路共享信道内发送数据。

在一些示例中,该资源指示可以包括根据该起始子信道和连续子信道的集合所计算的资源指示符值(RIV)。编码器还可以将RIV的信息比特与解调参考信号(DMRS)进行交织以产生经交织的信道指示符,并对经交织的信道指示符进行极化编码以产生经编码的信道指示符。在一些示例中,发射无线通信设备可以以重复的半符号的形式来发送经编码的信道指示符。

在一方面,本公开内容提供了一种用于在车辆对万物(V2X)载波上进行无线通信的方法,所述车辆对万物载波包括被时分为多个时隙且被频分为多个子信道的频谱。该方法包括:在该多个子信道中选择包括起始子信道和连续子信道的集合的资源以用于传输,其中,每个子信道包括连续子载波的集合。该方法还包括:对指示用于传输的该起始子信道和该连续子信道的集合的资源指示进行编码,以产生经编码的信道指示符;在该多个时隙中的时隙的通话前监听(LBT)部分的至少一个符号内在该连续子信道的集合上发送经编码的信道指示符;以及在该时隙的发送部分内发送与该传输相对应的信息。

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