[发明专利]用于冷却功率部件的冷却装置

说明书

本发明涉及用于冷却功率部件（2）的冷却装置，包括：具有底部（10）、第一端面（11）、第二端面（12）、第一侧面（13）和第二侧面（14）的一件式冷却壳体（3），所述底部、所述第一端面、所述第二端面、所述第一侧面和所述第二侧面限定了容纳空间（15），所述容纳空间被设计为容纳所述功率部件，用于输入冷却介质的入口（16），用于排出冷却介质的出口（17），第一冷却通道（101）、第二冷却通道（102）、第三冷却通道（103）和第四冷却通道（104），其中所述第一冷却通道（101）布置在所述第一端面（11）上，而所述第二冷却通道（102）布置在所述第二端面（12）上，以及其中所述第三冷却通道（103）布置在所述第一侧面（13）上，而所述第四冷却通道（104）布置在所述第二侧面（14）上，其中第一和第二冷却通道（101、102）分别与第三和第四冷却通道（103、104）流体连接，单独的第一冷却板（4）和单独的第二冷却板（5），其中所述第一冷却板（4）布置在所述第一侧面（13）上并且所述第二冷却板（5）布置在所述第二侧面（14）上，以相对于外侧界定第三和第四冷却通道（103、104），布置在所述第一端面（11）上的第三冷却板（6）和布置在所述第二端面（12）上的第四冷却板（7），其中所述第三冷却板（6）相对于外侧界定了所述第一冷却通道（101），而所述第四冷却板（7）相对于外侧界定了所述第二冷却通道（102），以及顶盖（8），所述顶盖关闭所述冷却壳体（3）。

技术领域

本发明涉及一种用于冷却功率部件的冷却装置，并且涉及一种具有这种冷却装置和功率部件的电子装置，以及涉及一种车辆的控制设备。

背景技术

在控制设备中、特别是用于车辆的控制设备中存在一个重大的挑战，即诸如电容器、扼流圈、功率开关等的功率部件必须在空间上布置为使得所述功率部件可以与电路图相应地进行电连接并且同时可制造、与安装空间相适应并且在电气方面合理。在此附加地在电感问题和热问题方面产生了电气和热要求。在此在控制设备中例如也安装了电容器，以便尽快满足短期用电需求。但是，由此可能在控制设备中产生附加的热问题。

发明内容

因此，根据本发明的具有权利要求1的特征的用于冷却功率部件的冷却装置的优点在于，可以实现明显改善的冷却性能，从而所述功率部件特别是也可以毫无问题地安装在车辆的控制设备中。在此可以实现特别紧凑和简单的结构，并且此外还可以实现所述功率部件的非常良好的电连接。根据本发明，这是通过所述冷却装置包括具有底部和四个壳体面的冷却壳体来实现的。所述冷却壳体限定了用于容纳所述功率部件的中央部件容纳空间。在所述冷却壳体上设置有用于输入冷却介质的入口和用于排出加热的冷却介质的出口。此外，设置第一、第二、第三和第四冷却通道，其中第一和第二冷却通道构造在所述冷却壳体的第一和第二端面上。第三和第四通道构造在所述冷却壳体的第一和第二侧面上。此外，第一和第二冷却通道与第三和第四冷却通道流体连接。布置在第一和第二侧面上的第一和第二冷却板界定了第三和第四冷却通道，特别是相对于所述冷却壳体的外侧。此外，设置第三和第四冷却板，所述第三和第四冷却板在两个端面上界定了第一和第二冷却通道。顶盖关闭所述冷却壳体。因此，设置了一种具有底部和顶盖的双壁冷却装置，该冷却装置具有用于所述功率部件的中央容纳空间。在此，所述底部和四个壳体面作为一件式的器件设置并且优选由具有高导热性的金属材料、特别是铝制造。通过在两个侧面上设置单独的冷却板，还可以通过简单且成本有利的方式实现所述冷却装置的个性化设计。因此，例如取决于在侧面上的冷却板的选择，可以将导热性与布置在所述冷却装置中的相应功率部件适配。

从属权利要求示出了本发明的优选扩展。

更优选地，在端面上界定第一和第二冷却通道的第三和第四冷却板同样与所述冷却壳体一体式地构造而成。在此特别优选地，所述冷却壳体的底部在所述端面上延长，然后第三和第四冷却板布置在这些超出部分上。

更优选地，所述入口和/或所述出口也直接布置在第三和第四冷却板上。由此可以进一步节省成本。