[发明专利]用于废气涡轮增压机的空气引导部段和废气涡轮增压机

说明书

本发明涉及一种用于废气涡轮增压机的空气引导部段，其中空气引导部段(1)可穿流地构成，并且其中轮腔(5)构成为可转动地容纳压缩机轮(4)，所述压缩机轮具有多个转子叶片(8)和螺旋通道(9)，所述螺旋通道在轮腔(5)下游在空气引导部段(1)中构成，其中在轮腔(5)和螺旋通道(9)之间在空气引导部段(1)中构成扩散器通道(10)，并且其中在轮腔(5)上游在空气引导部段(1)中构成有入流通道(11)，用于要压缩的流体流入，并且其中在入流通道(11)中设置有横截面改变单元(12)，用于改变入流通道(11)的入流横截面(13)。根据本发明，横截面改变单元(12)为了改变入流横截面(13)具有作用元件(14)，所述作用元件具有至少两个可运动地构成的元件部分(17，18)，用于得出遮挡板(16)，所述遮挡板能够借助于调整单元(15)平移地和/或旋转地伸入到入流横截面(13)中或者能够从入流横截面(13)中移开地构成。此外，本发明涉及一种用于废气涡轮增压机(2)的引导部段(1)。

技术领域

本发明涉及一种在权利要求1的前序部分中给出的类型的用于废气涡轮增压机的空气引导部段以及一种根据权利要求10的废气涡轮增压机。

背景技术

用于废气涡轮增压机的空气引导部段是已知的，所述空气引导部段在空气引导部段的压缩机轮的上游具有可变的入流横截面。所述可变的入流横截面用于所述稳定特征曲线族的措施。换言之这就是说，引起作用复杂空气引导部段和压缩机轮的泵边界的移动。

从专利文献DE 10 2010 026 176 B4中得出一种空气引导部段，所述空气引导部段在其流入通道中在压缩机的上游具有可运动的元件，所述可运动的元件构成为可覆盖压缩机轮的朝向其构成的端面，其中覆盖从流入通道的通道壁部开始朝向入流通道的通道中部进行。

用于减小通道横截面的类似的方式能够从专利文献DE 10 2012 011 423 B3中得出。在此公开一种弹性元件，所述弹性元件从通道壁部开始通过朝向通道中部输送压缩空气而膨胀，以便因此减小入流横截面。

发明内容

本发明基于如下目的，提出一种用于废气涡轮增压机的改进的空气引导部段。此外，本发明基于如下目的，提出一种废气涡轮增压机，所述废气涡轮增压机的特征在于高的效率。

所述目的通过具有权利要求1的特征的用于废气涡轮增压机的空气引导部段和通过具有权利要求10的特征的废气涡轮增压机来实现。具有对本发明的适当的且非一般性的改进的有利的设计方案在从属权利要求中给出。

根据本发明的用于废气涡轮增压机的可穿流地构成的空气引导部段具有用于可转动地容纳压缩机轮的轮腔，所述压缩机轮具有多个转子叶片。此外，螺旋通道在轮腔下游在空气引导部段中构成，其中在轮腔和螺旋通道之间在空气引导部段中构成有扩散器通道。在轮腔上游在空气引导部段中构成有入流通道，用于要压缩的流体的流入，其中在入流通道中设置有横截面改变单元，用于改变入流通道的入流横截面。根据本发明，用于改变入流横截面的横截面改变单元具有作用元件，所述作用元件具有至少两个可运动地构成的元件部分，用于得出遮挡板，所述遮挡板借助于调整单元平移地和/或旋转地可伸入到入流横截面中或可从入流横截面中完全移开地构成。

横截面改变单元的根据本发明的设计方案允许在一瞬间快速地打开和关闭，如其在汽车应用中运行所需要的那样。此外，在压缩机上游的结构空间需求与多种已知的设计相比是非常小的；由此系统能够集成到当前已知的/常见的结构空间中，而无需较大的改变。

在根据本发明的空气引导部段的一个设计方案中，元件部分具有作用部段，所述作用部段彼此相向构造成形成穿流开口。因此，能够以简单的方式、尤其在作用部段的凹形的设计方案中通过相对置地设置元件部分得出穿流开口。

作用部段那么优选地在作用元件的闭合状态中能够构造成形成圆周，因为空气引导部段的入流通道主要具有圆形的入流横截面。然而，作用部段也可以构造成形成不同于圆形的穿流开口。