[发明专利]用于固体氧化物燃料电池的连接材料、其制造方法和包括其的固体氧化物燃料电池

说明书

本说明书涉及一种用于固体氧化物燃料电池的连接材料、其制造方法和包括所述连接材料的固体氧化物燃料电池，所述用于固体氧化物燃料电池的连接材料包括：导电基板；和设置在所述导电基板的一个表面上的陶瓷保护膜，其中，所述陶瓷保护膜包含由式1表示的氧化物。

技术领域

本申请要求于2018年6月20日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0071092的优先权和权益，该专利申请的全部内容通过引用并入本说明书中。

本说明书涉及一种用于固体氧化物燃料电池的连接材料、该连接材料的制造方法和包括所述连接材料的固体氧化物燃料电池。

背景技术

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种具有高发电效率而不需要其它燃料电池所需要的昂贵贵金属催化剂的电化学装置。此外，由于固体氧化物燃料电池可以利用具有不同容量的系统，可以广泛地应用于发电到辅助电源，并且使用氧离子导电材料作为电解质，因此，具有可以使用各种烃类燃料而无需昂贵的改性剂等的优点。

近年来的研究在将SOFC的工作温度降低到600℃至900℃左右方面取得了显著的进步，因此，作为SOFC组成元件之一的连接材料(隔板)，可以用金属连接材料代替陶瓷连接材料。连接材料是设置在单元电池之间的重要元件，来将燃料电极和空气电极电连接，并且分离SOFC堆中的燃料气体和空气，当用金属连接材料代替陶瓷连接材料时容易加工，并且具有许多优点，如优异的物理和电性能。

作为近来提出的金属，有一种包含C(16％至22％)的铁类合金钢(例如：来自德国ThyssenKrupp AG的Crofer22APU，来自日本HitachiMetals,Ltd.,的ZMG 232等)，并且优点在于，铁类合金钢具有比其它金属更好的加工性能，并且具有与电极材料相似的热膨胀系数等，因此，已经进行应用它的许多研究。然而，当使用Fe-Cr类金属作为连接材料时，在高温下的氧化气氛下从金属中产生诸如CrO₂(OH)的挥发性铬，由此存在电解质和各个电池的正极的催化活性劣化的问题，并且存在由于在金属表面上产生非导电性氧化物，从而产生高接触电阻的问题。因此，确保具有高耐腐蚀性和高导电表面特性的用于金属连接材料的材料是重要的技术课题。作为改善其的方法，有开发新合金材料或用导电金属、非金属涂层等对其表面进行表面处理以便满足隔板所需要的功能的方法。

近来，已经尝试用保护膜涂覆现有的商业金属的表面，已经尝试各种涂覆方法，如电镀方法、溅射沉积方法和等离子体喷涂方法，但是由于高涂覆成本和选择涂覆条件的困难，需要改善涂覆方法。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文献1)韩国专利申请特许公开No.2014-0120170

发明内容

技术问题

本说明书提供一种用于固体氧化物燃料电池的连接材料。

另外，本说明书提供一种所述用于固体氧化物燃料电池的连接材料的制造方法。

另外，本说明书提供一种固体氧化物燃料电池，其包括所述用于固体氧化物燃料电池的连接材料。

技术方案

本说明书提供一种用于固体氧化物燃料电池的连接材料，包括：导电基板；和设置在所述导电基板的一个表面上的陶瓷保护膜，其中，所述陶瓷保护膜包含由下面式1表示的氧化物。

[式1]

Mn_x1Co_x2Cu_y1Y_z1O_4-δ