[发明专利]用于车辆的门把手装置在审
申请号: | 201980018410.X | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN111836941A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 远山孝生 | 申请(专利权)人: | 株式会社阿尔发 |
主分类号: | E05B85/16 | 分类号: | E05B85/16;B60J5/04;E05B81/76 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;陈琦 |
地址: | 日本神奈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 门把手 装置 | ||
1.一种用于车辆的门把手装置,其中操作把手连接到把手基座以便能够从初始位置突出到使用位置,所述用于车辆的门把手装置包括:
第一和第二连杆构件,它们以一定间隔设置,并分别可旋转地销接到所述把手基座;和
电致动器,其构造成可旋转地驱动第一连杆构件,
其中所述操作把手可旋转地连接到第一和第二连杆构件的端部,并且所述把手基座、第一和第二连杆构件以及所述操作把手形成连杆机构,其中处于使用位置的操作把手保持平行于初始位置的姿势。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的门把手装置,
其中,第一和第二连杆构件中的一个的连杆通过销连接到所述操作把手,并且另一个的连杆通过滑动副连接到所述操作把手,并且
其中,约束连杆机构的扭转弹簧附接到所述操作把手或所述第一和第二连杆构件之一的连杆。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的门把手装置,
其中,所述操作把手在初始位置能围绕与所述第一和第二连杆构件之一的连接点摆动,并且
其中,在初始位置被所述操作把手覆盖并且能够在摆动状态下被解锁钥匙操作的圆柱锁固定到所述把手基座。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的门把手装置,
其中,在所述操作把手的摆动中心侧的端部设置有按压操作部,该按压操作部通过按压操作将所述操作把手转换到摆动状态。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车辆的门把手装置,
其中,所述第一和第二连杆构件、所述操作把手和所述把手基座的连接销配置在形成平行曲柄的位置,并且
其中,在第二连杆构件与所述操作把手的连接部中形成有滑动孔,所述操作把手的连接销可移动地装配到该滑动孔中。
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